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【國內新訊】國內預售價公佈!小改款Porsche Panamera自499萬元起!

【國內新訊】國內預售價公佈!小改款Porsche Panamera自499萬元起!
昨晚我們剛發佈保時捷小改款Panamera的發表訊息,Porsche Taiwan也隨即發佈國內預售價格,首批將率先引進五種車型,當中包含四款Panamera四門跑房與一款五門獵跑Panamera Sport Turismo,入門價格自499萬元起,詳細預售價格如下:

Panamera Panamera 4 Panamera 4
Sport Turismo
Panamera 4S
E-Hybrid
Panamera
Turbo S
499萬元 529萬元 548萬元 837萬元 1201萬元

車系當中的Panamera與Panamera 4,已經從改款前的3.0升V6單渦輪引擎換裝2.9升V6雙渦輪動力,擁有325hp/45.9kgm最大動力,同時標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。

Panamera 4S E-Hybrid插電式混合動力車型則結合擁有134hp的電動馬達、八速PDK雙離合器自手排變速箱,與433hp的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,共同提供552hp綜效馬力輸出與76.5kgm的綜效最大扭力。搭配標配的跑車計時套件(Sport Chrono Package),使小改款Panamera 4S E-Hybrid百公里加速僅需3.7秒,極速達298 km/h。相較先前使用的電池模組,小改款Panamera 4S E-Hybrid的電池容量從14.1 kWh提升至17.9 kWh,純電市區續航里程達54公里(德國原廠數據)。

另外Panamera Turbo S最大動力為621hp,最大扭力為83.6kgm,相較現行旗艦Turbo車款增加78hp馬力與5.1kgm扭力,並將其反應在性能展現上,Sport Plus模式中的0-100 km/h加速只要3.1 秒。此具位在魏薩(Weissach)研發,並於祖文豪森(Zuffenhausen)製造的4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,讓Panamera Turbo S極速高達315 km/h。同時保時捷依據各車型調整各自搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、配置保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport),都是讓小改款Panamera加速、操控有所進化的關鍵項目。

小改款Panamera即日起展開預售,有意換車的網友可前往訂車卡位囉!

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2020-08-27 8:57 發佈
性能是一時之選
外形帥到沒話說!
但是價錢也貴到沒話說!
哇!改款之後價格雖然上漲,但標配了不少的配備,
不過倒是外觀沒有改變?!
我是買小改前的panamera ,看來小改款的panamera入門價和小改前的入門價差不多都將近500萬,這樣很好,我的panamera 開在路上就沒有像保時捷休旅車一樣那麼多,因爲買得起panamera的人應該沒有像買保時捷休旅的人一樣那麽多。
外型越來越洗鍊
馬力越來越猛爆
價格越來越尊貴
-馬克- wrote:
Porsche

panamera & 保時捷休旅車已沒什麼新鮮感,現在比較吸睛反而是舊款 924 / 968 的跑車,不知道台灣是否有限量版的 959 ?
jicharlin wrote:
panamera &...(恕刪)


959確定有的~不過我也還沒見過...
panamera 4 換2.9 v6雙渦輪引擎,馬力和扭力怎麼和v6單渦輪的差不多?
1094320121 wrote:
我是買小改前的panamera...(恕刪)


同意
紅毛人 wrote:
panamera 4(恕刪)



宅爸有同樣疑問,甚至馬力還小降五匹 ? 330->325 ?

8 speed PDK 變速箱是否有不同扭力對應版本 ?
像 BMW 8AT,變速箱分四缸,六缸,八缸,對應的扭力版本不同
Diesel rules ^^
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