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【開箱】終於圓夢 Macan 2.0!來説說它的優缺

請問可以私業務聯絡資訊給我嗎? 感謝~
nil600626 wrote:
要高速方向盤穩得選動(恕刪)


這是原廠對"動力輔助轉向升級系統"的解釋:
Power-assisted steering system with ability to reduce steering effort at low speeds, e.g. during manoeuvring and parking

照字面上解釋,應該只有低速有作用!
JC_88 wrote:
主要是比較喜歡Macan...(恕刪)


嗯,不過燃油車的限售將至,燃油車二手市場將會是過剩的狀態,而且社會氛圍改變,暖化和空汙意識的快速升高,如果是想就開到十年開到報廢那還好,可是如果是想要五年内要賣,到時侯不會是的現在的折舊行情了,我的預估是逐年接近至每年20%的折舊。
doc92018 wrote:
老婆的買菜車 Macan...(恕刪)

菜市場感覺就是比較亂,也比較隨興,因此我對買菜車的概念大致是車要便宜,要好開,小車大空間,我一直搞不懂,為何常有人說老婆開Macan去買菜?是炫耀嗎?老婆開保時捷,那我就是開賓利囉!
專門買給老婆每天開的車不是統稱買菜車嗎?

而且就真的開去買菜啊,市場攤販在馬路兩邊,就真的有停車格啊。
買豬肉的攤商還跟我老婆説他有一台Cayenne,也幫兒子買了一台Macan。

賓利我買不起,我開 F20 M140i 比老婆的車便宜。在家我的車是一向都不能比老婆的車貴的。讓您誤會我開賓利,真是不好意思。

抱歉,離題了。




回到主題,最不能接受的還是煞車真的太不線性了,不線性到會有點恐怖的感覺。跟我的M Performance隨心所欲而且很安心的煞車感覺比起來是差了點。
JC_88 wrote:
去年第一個小孩出生後(恕刪)


漂亮!
doc92018 wrote:
開賓利


開賓利當然是開玩笑的啦!
我曾自用過9台車,覺得Macan相對不算是一台很好開的車,而且若被刮到會心疼,還是開豐田比上菜市場比較輕鬆。
恭喜樓主~
之前是去中華路上的展間,業務服務也是很親切,非常專業
依個人每日換開macan及rav4(5代有tnga),macan市區真的不好開,尤其不開s檔會有提早換檔的無力感,倒車也很不順,但上到高速公路,你就會知道它的主場在這裡。
cftung wrote:
依個人每日換開macan...(恕刪)

市區真的不好開嗎? 我拿他跟我的賓士比,只覺懸吊非常舒服,高度也不至於太高
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