只是在於你個人的口袋深度跟時間而已
我已經在宅爸PANAMERA那個群組說明得很清楚了
保時捷原廠手冊都是說16萬英里(等於24萬公里)才需要換變速箱油
但是台灣的保時捷廠商都跟客戶"建議"6萬公里就要換變速箱油
而且一次要留車3天
當然有很多人都會說
台灣用車環境跟天氣溫度太熱所以6萬換油很正常
但是國外的論壇也討論這個問題
外國的結論是在15到18萬公里座右才建議換變速箱油
除非你的車子都是在競速，例如山路或賽道
不然真的不需要6萬公里就換變速箱油
我個人建議至少12萬以上才換
畢竟很多車都不適操壞得而是修壞的
我原本6萬大保養預估單也是8萬多
後來取消換變速箱油只要3萬左右
當然外場也可以換變速箱油
只是技術行不行
你的變速箱油很便宜而且才7瓶
原廠跟外場差不了太多
我的變速箱油PANAMERA 當時一瓶報29XX一次要10瓶
這個就跟外場差2萬左右了
畢竟換變速箱油是有學問的
原廠問題比較沒有聽說
外場爭議倒是時常聽到
所以我計畫16萬回原廠保養
至於電池我個人建議外面換就好
然後再找外場重設電腦就好
原廠的太貴了
https://tw.mall.yahoo.com/item/%E4%B9%85%E5%A4%A7%E9%9B%BB%E6%B1%A0-BENZ-%E5%8E%9F%E5%BB%A0%E9%9B%BB%E7%93%B6-AGM-92-92AH-850A-EN-%E5%90%8C%E8%88%8A%E6%AC%BE-p0436205765560
規範, 時間或里程沒到的, 一律不換, 連其中的"卡鉗清潔"200多元的也
一樣刪除. 反正一切照原廠規範, 4年內壞了就是原廠要出保固.
像我的車, 原廠早就把中層油底殼滲油列為是通病, 交車5千公里時就發現了,
但一下說是墊圈問題, 一下又說是....問題, 打死不出保固, 一直弄到快過保
了才願意同意出保,拆引擎把中層油底殼重新打膠.
之前6萬時, 接待還要我換前/後煞車碟盤, 我叫接待去量一下我的碟盤
目前厚度, 再看一下碟盤上標示的MIN數值, 結果接待馬上就住口了.
現在車子已經4年多過保, 里程數16萬公里了, 變速箱油也還沒換(原廠
規範24萬), 水箱水在12萬公里時, 原廠出保固修中層油底殼時順便換掉,
現在開起來一切也都OK!
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