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Porsche桃園概念店賞車+Panamera試乘分享

之前跟一位台南工廠老闆碰面吃飯,坐他的Cayenne,當下舒適度讓我對Porsche大改觀,聊到我最近也想換車,他大推Panamera,強調一定要去體驗一下Porsche各種厲害的地方。

這件事回北部就一直惦記在心上,因為工作忙一直沒空約試乘,好不容易找了個空檔,馬上約了附近的桃園概念店。

聽業務介紹才知道原來這間是新開的,而且所有裝潢都是國外設計是親手操刀。說是想要呈現車展伸展台的視覺效果。天花板跟地板的格紋排列加上利用黑白打亮中間,的確很像伸展台,非常美!
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往深入還有另一個展示空間,裡面有未來全電車及充電樁的展示,Porsche出全電車也是蠻讓人期待的。
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休息區及吧台
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另外展示區也展示了許多配件及周邊精品,其實精品並不貴,看到一個保溫杯,也跟星巴克的保溫杯價位差不多而已。還有對那台腳踏車好有興趣,但買了肯定沒空騎,就沒問了。

業務說有些朋友也會專程去買精品,還蠻歡迎的。
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服務人員簡單地提供茶點,也讓我看一下選配後大約的價格地帶。(這邊其實我要求的拉,不然應該會讓我先試駕才是)
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業務介紹得很仔細,而且慢條斯理,讓人蠻放鬆的,跟我以往去其他展間看車的感受相差甚遠。而且因為選配繁多,基本上買Porsche就是一台專屬客製車,因此我幾乎每個選配都問了一遍,而車主通常並不是非常專業,所以在這的感覺,我認為業務也有點像是一個設計師,協助車主挑出一個最符合自己想要風格的車,是一個很不一樣的賞車經驗!

車殼外觀、內裝皮革的顏色到驅動系統甚至音響都是需要選的
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而Panamera五米的車長,迴轉半徑大,有個後軸轉向系統可以選配,蠻有意思,可以降低迴轉半徑。
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大致上介紹完,服務人員也早就幫我備好試乘車,感覺非常貼心。人員之間還蠻有默契的!
也就是今天的主角Panamera 4!

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這銀色跟輪框也是選配的,跑格化的設計,上方及車側線條都讓我目不轉睛。

日行燈蠻特別的是四點設計,新的Porsche家族系列都是這種設計(尾燈看不太清楚
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自動尾翼(可以在時速90自動伸起,或是手動隨時打開)打開就是很帥氣,不過試乘沒有開到高速公路,因此沒辦法體驗增加抓地力的效果。
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自動尾門,跟大多高階車款都一樣可以用腳去感應,圖中開啟高度很高,但不用擔心,高度可以任意調整想要的高度。且不愧是五米車身,後箱容量也有500L,難怪也有人認為這台也可以當作是旅行房車。

Porsche桃園概念店賞車+Panamera試乘分享

這台是搭配全黑色內裝,我也已經在腦袋中思考我會喜歡的顏色。且座椅都是標配賽車座椅,這就是跑車應有的感覺!而中控台從排檔直接延伸到後座,因此標準是四人座,如果要坐第五人要選配,而且中間一樣有突起。不過載人本來就不在我的首要考慮範圍。
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儀表板上面的資訊由兩顆滾珠控制,儀表板除了中間是類比指針之外,左右分都是7吋顯示螢幕。
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試乘過程雖然是在市區,但等紅燈時大腳下去貼背感還是一拜的,一般模式下,可以明顯感受到4D底盤控制系統在車身穩定的控制跟加速扭力的分配非常完美,連在市區道路上開起來舒適度跟操控性都很棒,不太像跑車的感覺。切換到sport模式稍微踩油門速度就出來,而且音浪就是渾厚好聽,我就是愛這種跑車的貼背感啊!
業務也介紹了有一個特別的設計是電子氣壓懸吊系統,可以隨自己的駕駛習慣或是路段,去調整車高。

整個試車過程中都還蠻自在的,業務並沒有給我太多的壓力,而是很完整的講解我的疑問,相當愉快!

總結:
這次預約試駕的經驗很滿意,概念店的環境也很舒適,業務及服務人員都蠻親切且專業,讓人想要多待一些時間好好的逛。對Panamera也非常滿意,也大致上想好要的選配,也難怪幾乎每一台Porsche都不太一樣。
2020-04-21 23:21 發佈
看來業務有換過

在之前店址(目前位置的隔壁角店)時裡面業務的素質不敢領教

一樣是試駕Panamera先去看車然後詢問是否可以試駕後來預約好時間等到了當天整個傻眼,先是問說要付訂了嗎?馬上就問這個有點奇怪但我還是回說先試駕完回去討論沒問題就會約時間付訂

業務接著說要先付訂才能試駕公司規定的(當時不知道後來去查證過根本沒這項規定),沒先付訂就只能我開車載你繞一下,結果還真的只是繞一下在店周圍繞一圈不到五分鐘就結束了

被耍完最後當然還是要笑臉回說回去討論一下,離開後我整個臉瞬間垮下來~"~
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
桃園概念店業務好幾個,我遇到那個倒是很客氣,
介紹車的時候也相當專業

Happy dilemma
Kindly check the inventory of 10 yr edition or wait a while for LCI ?
畢節望族後裔
losergodie wrote:
看來業務有換過在之前(恕刪)


當下應該直接電業務, 叫他們主管出來聊一下.
losergodie wrote:
看來業務有換過在之前(恕刪)


感覺是個案,我之前去桃園展間業務也不錯,服務蠻仔細的
很好奇後軸轉向選配後,可以減轉向半徑多少,規格有說明嗎?

抱歉用 B 家的舉例,會有大七變大五的 FU 嗎?
謝謝原po分享,感覺展間真的很新很漂亮,業務也不錯
祝早日牽新車!
我的E3加了後輪轉向後半徑約減少40公分

青花魚柳 wrote:
很好奇後軸轉向選配後(恕刪)

說一個笑話
Panamera 10 year edition,330ps & 570 one 起跳, Keyless Go 需加價選配
Keyless Go 列標配的廠牌,車系可以不用看了 !
本質不夠好的車才需要用配備小惠,引擎馬力 ... 等噱頭吸引買家

420 one 是看車門票,買鹵素大燈的
970 Model year
Entry price
MY2010-2011
Base model
420 one
MY2012-2013
Base model
420 one
MY2014 970.2
Base model
450 one
MY2016 970.2
Base model
460 one
HID Optional Optional
倒車雷達 Optional Optional
感應雨刷 Optional
後視鏡加熱除霧 Optional Optional Optional Optional


Porsche Panamera ..... 一向襯托極為尊貴的車主
畢節望族後裔
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