Taycan跑輸賣電池的 tesla P100D+

boris0228
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樓主

2019-09-17 21:34

紐柏林最新消息~ tesla P100D+ 成績快Porsche Taycan近20秒
不確定是不是採用三電機版本，但三電機版本的，馬斯克說預計一年內上市
P100D+：7分23秒
Taycan：7分42秒
原文連結
Taycan跑輸賣電池的 tesla P100D+

2019-09-17 21:34 發佈

文章關鍵字電池 Taycan Tesla P100D+

pkipper

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2樓

2019-09-17 23:08

報導上Telsa的確是用三電機版本的...
畢竟這台特殊版的Model S並不是量產車
嚴格講就是個改裝車...但還是很了不起啦...

"No one's a leader if there are no followers." - Malcolm Forbes

koko22022

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3樓

2019-09-18 9:10

性能不重要，內裝（觸控螢幕除外）一樣狂勝特斯拉

zgmf11133

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4樓

2019-09-18 9:47

boris0228 wrote:
紐柏林最新消息~ t...(恕刪)

我想是的
這台應該是搭載Plaid三電機的prototype版本
也就是之前在Laguna Seca刷下新紀錄的Plaid

我看了一些文章裡面說到這時間是hand-clocked time
但就這時間來看整整快了要20秒
不管如何要稱讚一下特斯拉
畢竟他們之前可是因為過熱問題連跑都跑不完北紐伯林
現在改裝車卻還能超越Taycan整整快20秒
接下來就看之後量產搭載這套新系統的Model S和Model X能不能跑出這樣的好成績

競爭絕對是好事
接下來就會有兩家的粉絲開始各方面攻防戰
什麼特斯拉那個鳥內裝啊
那不是量產車啊
或是保時捷自稱跑車起家結果跑輸一家門外漢啊
我相信這幾天在國內外論壇都可以看到類似的言論

反正不管如何
最後受惠的都是消費者
我期待不斷的競爭下去

menter

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5樓

2019-09-18 12:53

boris0228 wrote:
紐柏林最新消息~ tesla...(恕刪)

太好了，TAYCAN的售價可以再檢討一遍了........

geter0743

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6樓

2019-09-18 13:06

menter wrote:
太好了，TAYCAN...(恕刪)

對! 受惠的是保時捷車主! 第一代車型直接小改款和折扣! 哈哈

shallman

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7樓

2019-09-18 20:38

https://www.kocpc.com.tw/archives/280984

越來越覺得是中了特斯拉等待已久的埋伏。 ^++^

身為原本七百張預購單主，看著這電動車態勢未明，第一批Taycan車主當炮灰的機率極高，還是回頭訂992敞篷好勒！

yomuorrwt

yomuorrwt
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8樓

2019-09-18 22:36

shallman wrote:
https://www...(恕刪)

七樓你的決定是對的，即然要生產電動車但沒有一項電動相關之數據是贏tesla，除了操控及價格之外，那還不如回頭買992就好，若taycan真的那麼好原廠也不會說一年只生產4000台，光台灣就預訂了700台難道德國原產沒注意到嗎?我倒很懷擬當初的700台訂單現剩幾台?
個人沒有扁低porsche之意，競爭是好事，如此才能將電動車市做大，

yang0381

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9樓

2019-09-19 9:40

Porsche肯做電車已是一件令人讚賞的事
又不能賣太便宜，會打到自家油車
賣太貴結果只贏內裝，其餘跟TESLA還是有段路要比。

Porsche加油，TESLA已在電車深耕多年，相信可以後來居上的。

fairytale1208

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10樓

2019-09-19 20:52

這說法感覺有點怪.....
電動車的核心技術就是電池跟電力管理系統
特斯拉在這兩項技術獨步全球眾所皆知
做出來的電動車自然就是世界最強

本行就是電動車的公司做電車贏過本行做油車的公司
這不是理所當然?需要普天同慶?