龔龔yu_yu1113 worte:看國外試乘後座 有點...(恕刪) 我還覺得TAYCAN有點大,講究操控的車,應該越小越好.......反正,大部分時間都是自己開,後座只是偶而要載人,有得坐就好了,還嫌?
那這樣原廠做四門有何意義 乾脆做兩門後面dog seat不是更完美 紐伯林又更快 不是像你說的 基本上買這車的也是看上它四門 想說後面應該跟panamera 可以很舒適 我只是想表達taycan後座跟當初概念車的空間有落差 沒別的意思WCY HAHA wrote:真的不能同意你更...(恕刪)
龔龔yu_yu1113 wrote:那這樣原廠做四門有何...(恕刪) 我完全同意你說的原廠做四門的用意就是為了兼顧日常實用性至於樓上說想要大台就選特斯拉或凱燕問題是。。。特斯拉那個內裝還有那個組裝品質?凱燕有BEV版本?這也是為何我甘願苦苦等待Taycan的原因少數有一台車可以集合品牌內裝操控科技於一身只差後座空間可以滿足180的身高 就可以堪稱完美了如果你是對車子或是產品品質很要求的人 你就能明白Taycan為何還未發表全球訂單已超越3萬張的原因家中已有三台進口車目前正期待Taycan成為家中的第四台車