【海外新訊】680匹的Cayenne誕生! Porsche為Cayenne/Cayenne Coupe增加Turbo S E-Hybrid版本

Poesche今日為Cayenne與Cayenne Coupe車系追加了「Turbo S E-Hybrid」,其4.0升雙渦輪V8引擎搭配電動馬達後,最高可輸出680ps馬力,也讓Cayenne Turbo S E-Hybrid成為有史以來最強悍的Cayenne。


在Cayenne S E-Hybrid誕生之前,Cayenne車系共具備Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S、Cayenne Turbo等四種動力版本,而輸出最強悍的車型則為Cayenne Turbo,其搭載的4.0升V8雙渦輪引擎可爆發550ps最大馬力,而Turbo S E-Hybrid的誕生,則一舉將最大馬力數據上推至680ps/91.8kgm之譜。

Cayenne Turbo S E-Hybrid搭載與Turbo車型相同的550hp 4.0升V8雙渦輪引擎,電動馬達具備136hp最高出力,採用的14.1 kWh鋰離子電池則比前代Cayenne油電混合車型的容量提高了30%之多。雖然兩款Turbo S E-Hybrid車型因為搭載鋰電池組而讓車重突破2.4噸,不過依舊皆能以3.8秒完成0~100km/h加速,極速則為超跑等級的295km/h;若使用純電模式行駛,最大續航里程可達40公里以上,0~60km/h加速也能以6.6秒完成

身為車系的頂級車型,Turbo S E-Hybrid與Turbo車型相比增加了不少配備,外觀部分有21吋AeroDesign鋁圈以及油電車型慣用的綠色卡鉗塗裝;而包括PCCB碳纖維陶瓷複合材質煞車系統、PDCC動態底盤控制系統、PTV+扭力分導升級系統、Sport Chrono跑車計時套件等皆列為標準配備。

除了Turbo S E-Hybrid,這次Porsche還另為Cayenne Coupe增加了E-Hybrid車型,動力系統當然與現行Cayenne E-Hybrid相同,採用3.0升V6引擎搭配電動馬達,系統最大輸出為462ps/71.3kgm。

Cayenne Turbo S E-Hybrid技術規格


Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe技術規格

2019-08-13 16:45 發佈
Hybrid 車系
電池的保固是最大的罩門

電池保固期過了
重新換整組新的
保固期只有一年
一組電池800,000
保固一年
這個是很大的問題
瓊斯 worte:
Poesche今日為Cayenne...(恕刪)

哇...這下Cayenne也終於來到600匹大關
有種追上Bentayga跟Urus的腳步的感覺了~
話說現在這種豪華休旅動力真的越來越誇張,一台休旅車到底要600匹馬力做什麼......
不曉得定價如何
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