剛好前幾天公司一個大客戶的專案結案有空檔（終於可以休息一下了，忙了半年都沒休假了），於是就帶著妻小一起到宜蘭來一趟小旅行，也順便來和大家分享一下我的新車開箱，下面就隨意介紹一下，不專業的地方請大家見諒啦！
先來介紹一下 Cayenne S 的外觀，我有選配金屬墨玉黑的特殊金屬漆，不過要比較近看才會看出細節的不同，遠遠看還是標準的黑色，因為天氣很好，所以車身也就直接反射了藍天白雲，所以這樣拍起來有點深藍色的 feel。車頭燈為 LED 燈組，另外我有選配矩陣式頭燈加主動式轉向照明，夜間行車會更為安全。
引擎蓋上的保時捷 LOGO，這盾牌真的讓人心甘情願多掏出腰包裡的錢啊…XD
另外近距離也可以看到選配金屬漆中的金屬微粒，光線照身上有更多的變化（低調黑也要有一點小奢華的概念吧）。
前往頭城伯朗城堡咖啡館的半山腰，剛好看到遠方的龜山島，就合照了一張。為了車身的一體性，窗框我也改為同樣黑色系，輪框我也選了 21 吋的RS Spyder Design 款式。另外，這段上山的路蠻陡的，不過對 Cayenne S 當然是小菜一碟，不過要比較注意的是路不算太大條，會車時要特別小心。
在伯朗咖啡城堡處可遠眺附近的烏石港，景色很不錯。
Cayenne S 的方向盤採三幅式設計，左右兩邊都有許多控制鈕，也有兩組滾輪可控制數位儀表板的功能切換，這樣的設計也相當好上手，另外方向盤後面也有換檔撥片，必要時也可以熱血一下！
儀表板除了中央為圓型指針式整合了引擎轉速、時速與檔位，左右各兩個數位式儀表板可依照需求來顯示不同的資訊。
12.3 吋的中控顯示螢幕，我個人蠻喜歡這個設計的，內建的導航是保時捷自己的系統，也整合聲控來進行導航資訊的搜尋。另外這個中控螢幕左右設有紅外線感測器，手只要靠近螢幕就會自動彈出選單。
中控台的部份，操作介面分佈在排檔桿的周圍，鋼琴烤漆的處理很有質感，但缺點就是比較容易沾灰塵。
中控台的兩個置杯架，中間是點菸器的電源輸出口。
中央扶手可掀開，裡面也有蠻大的置物空間。中央扶手內也有兩組 USB 充電口。
前座車頂處有其他操控介面，包括閱讀燈、前後雷達開關，還有天窗開關…沒錯，為了兒子我選配了全景天窗…
全景天窗打開的樣子，車內視野整個開闊了起來，不過當天戶外氣溫超過 35 度，所以打開拍完照還是再把它關起來了…QQ
中午休息，我們到了宜蘭市區的老豫仔牛肉麵吃午餐，牛三寶麵蠻推薦的，料非常實在，不過牛肉麵裡加香菜…嗯…這倒是第一回看見…
吃完中飯，天氣這麼熱，當然要再去小水牛雪花冰來一碗巧克力薄荷…真的超爽快！
另外還蠻推薦大家選配環景顯像系統的，停車時真的很方便，這功能主要是選給老婆用的，因為她停車技術極爛…XD，而這個功能在窄巷內會車時也會自動偵測近距離的物體而啟動，真的還蠻貼心的！
車後座的部份也都有 ISOFIX 功能，而且採開放式設計，在安裝安全座椅或是增高墊時很容易操作。
10秒鐘搞定安裝，真的超EZ…
兒子也十分滿意這台車呢（媽媽要求兒子不能露臉）
後座也有冷氣出風孔，小朋友怕熱，這個是一定要的！另外後座也有兩組 USB 充電孔哦！
下午到達飯店，這次入住的是宜蘭市的煙波大飯店，好像去年才開幕，蠻新的。房間的佈置走的是溫馨簡約的風格，讓人蠻喜歡的！
這家飯店還針對旅客打卡拍照的需求，在頂樓設置了幾個網紅打卡區，還蠻炫的。
基本上除了導航之外，所有車輛的設定與多媒體功能都集中在這裡。
Cayenne S 的後車箱空間也非常充足，這次出門兩天一夜的行李其實不多，僅僅只用了1/3 左右的空間吧！之後若是要開車出門多天旅行也不用擔心。另外後車箱的行李遮檔板也很實用，可以隔熱，也能保有隱私。
回程時也遇到了車多的狀況，雖然沒有塞車，但車速並不快，這時候定速巡航的功能就派上用場了。
透過獨立的控制桿，可設定車速，即使是在雪隧內也可以很輕鬆！
最後總結一下這次旅行的心得，這次的旅途大約一半高速公路，一半是市區與市郊，平均油耗約在 8 KM/L左右，我覺得比我預期要來得更好。高速公路就不用說了，加速的性能在超車時真的很實用，煞車的表現也蠻靈敏的，不過要稍微踩深一點力道才會比較充足，這一點剛開始有些不太習慣（包括 Auto Hold 的功能，也要「踩到底」才會啟動），至於隔音的部份，一般高速行駛表現都很不錯，不過在重踩油門時，引擎的聲浪就會比較明顯（熱血啊）。
另外在後座舒適性的部份，有問過老婆，她覺得還蠻穩的，而且懸吊本身有三段可調，可以依照不同的駕駛狀況來調整，這一點也很加分。
整體來說， Cayenne S 是一台可兼具熱血與居家應用的 SUV，除了全家出遊能有更好的舒適性與安全性，平常自己一個人駕車時也能偶爾熱血一下，而且操控性真的要比一般 SUV 更靈活，當然，實際駕駛的感受還是和跑車有所落差，但我個人覺得已經讓人很滿足了！
