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【海外新訊】Porsche Cayenne Coupe全球首發,雙車型368 / 703萬元起展開預售!

Porsche在之前發表現行第三代Cayenne車系時,高層便曾對外透露日後會推出「Cayenne Coupe」車系,而在今年偽裝測試車出現的頻率愈來愈高後,大家都認為Cayenne Coupe即將在今年推出,正如傳言中的一樣,Porsche在今日無預警地發表了Cayenne Coupe,鎖定的對手則為BMW X6與Mercedes-Benz GLE Coupe。

新車型發表之後,Porsche Taiwan也火速地立即展開預售,初期提供包括Cayenne Coupe與Cayenne Coupe Turbo兩種車型,預售價則分別為368與703萬元。

車型Cayenne CoupeCayenne Coupe Turbo
預售價格368萬元起703萬元起
引擎型式3.0升V6 Turbo 4.0升V8 Turbo 
最大輸出340ps/45.9kgm550ps/78.5kgm


Cayenne Coupe雖有「Coupe」之名,但其實仍為四門設定,與Cayenne最大的差異則在於車頂降低20mm後,前擋風玻璃與A柱更為低扁,B柱之後採用更下斜的車頂設計,車尾部分的造型也略有不同,將車牌整合至後保桿內,再加上加寬18mm的後葉子板,讓Cayenne Coupe擁有更為流線且壯碩的車身線條;至於Cayenne Turbo首度搭載的主動式車頂擾流尾翼也將沿用至Cayenne Coupe,在車速達90km/h以上則可延展135mm增加後軸下壓力。

因應車頂高度的改變,Cayenne Coupe的車艙中採用獨立四座設定,不過後座高度降低了30mm確保後座乘員的頭部空間。行李廂容量則為652公升,後座椅背傾倒可提升至1510公升(Cayenne Coupe Turbo則分別為600/1510公升)。Cayenne Coupe還標配了面積達2.16平方公尺的全景固定式玻璃車頂,玻璃區域達0.92平方公尺,車主也可另外選配中央具備宛如911 GT3 RS下凹輪廓的碳纖維車頂;除此之外,也提供了包括新款輕量化22吋GT Design鋁圈、跑車排氣系統,以及內裝的經典格紋座椅中央布面、碳纖維與Alcantara內飾等配備供車主選用。至於國內販售車型則標配速度感應式動力轉向升級系統、20吋鋁合金輪圈、配備倒車顯影的前後停車輔助系統、PASM保時捷主動式懸載調整系統以及與跑車計時套件等配備。

本次發表的Cayenne Coupe車系共具備兩種動力系統,分別為Cayenne Coupe的3.0升V6渦輪引擎,以及Cayenne Coupe Turbo的4.0升V8渦輪動力,兩者的最大輸出分別為340ps/45.9kgm與550ps/78.5kgm,0~100km/h加速則分別為5.9(搭載輕量化跑車套件)與3.9秒。












2019-03-22 3:18 發佈
頭香

368;稍微選配就破奢侈的概念
超美的........他不是還有油電車款嗎?
我覺得屁股不夠扁🤣🤣 應該出雙門的
強棒出擊美車一台 只可惜368萬卡到奢侈稅 不然真的很棒
或許未來Coupe E-Hybird版 售價上應該會更漂亮

368萬標配還蠻多的...PASM和SC都給了 也沒啥好選的 要是像我這種不在乎內裝的 避開稅 回台以後不夠再加裝 XD

2020 Porsche Cayenne Coupe $76550美金 台灣368萬(1.60倍)
2019 BENZ AMG GLE 43 Coupe $77230美金 台灣431萬 (1.86倍)

2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo $131350美金 台灣703萬(1.78倍)
2019 BMW X6M BUILD CODE: DTL5OJ7B $109595美金 台灣677萬 (2.05倍)

我想明智的消費者 即使Cayenne Coupe加上奢侈稅也比那賓士划算"很多"
更別說品牌又高上一等 既然要多付品牌費 閉著眼睛選也當然是PORSCHE!

阿不然不在乎品牌 這價位最棒的選擇MODEL X瞜

哀...992 何時也來個1.60倍阿! My dear Porsche!


國內販售車型則標配速度感應式動力轉向升級系統、20吋鋁合金輪圈、配備倒車顯影的前後停車輔助系統、PASM保時捷主動式懸載調整系統以及與跑車計時套件等配備...所以價格來到368萬差不多啦不能拿非Coupe的入門款空車來比較!
酸民、仇富者請自重;逼訂單&逼開箱魔人就別來自討沒趣了我沒義務給你們這些路人看!
的確是美車一部 美歸美但看到價格就...
好可惜,為什麼只出四座啊???

五座還是比較實用些,

不知會不會和Panamera一樣,一陣子之後可選五人座?

Mytexas wrote:
好可惜,為什麼只出...(恕刪)


我也覺的4座很可惜.賣這車要的就是空間機能性,朋友偶爾要擠一下都不行.

現在的CLS都改5座了.

再來就是,行李箱機能也不好.

我是Cayenne 958.2.若是後座不放倒,說實在行李箱並不算多大.

這斜背型的就更遜一些了.

當初在X6 與Cayenne 抉擇,後來就是空間選Cayenne.
官方宣傳片 內含配備介紹 音樂很COOL 連SUV看完有讓人熱血想飆車的FEEL 呵呵

https://www.youtube.com/watch?v=v2jAmzu7ZG8
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