• 3

718 Cayman S值得下手嗎?

如題啊
大大們怎麼看
不考慮Boxster主要是老婆不愛敞篷
預算的話賣掉前一台車加投資小賺的錢
大約剛好是Cayman S(加一成左右)
多的想說就拿去選配
本來以為最難過關的老婆那關居然輕易過關了
搞得我整天上班都在逛車版啊
這六缸改四缸/增加渦輪增壓的影響有人可以分析一下嗎

人年紀到了~想換台開起來開心的車
中年大叔就讓自己熱血一次吧

p.s.車廂容量如何? 有車主朋友可以分享一下實際使用感受嗎
2019-03-20 10:43 發佈
文章關鍵字 Cayman S 718

小心爆肝 wrote:
如題啊大大們怎麼看...(恕刪)


982外型真的帥
可以把PASM跟陶瓷煞車都選起來
保時捷就是這樣
不選不會怎樣
選了很不一樣
那不如就乖乖把錢開下去
如果在乎操控,建議買到GTS,標配了所有操控相關的選配以及麂皮內裝。
張吳剛 wrote:
可以把PASM跟陶瓷...(恕刪)

PCCB可以臺灣後改就好,比較省。
如果718 s要選配,很容易過奢。建議直接買牌價已含奢的GTS,性能高一級,還更划算。

小心爆肝 wrote:
如題啊大大們怎麼看...(恕刪)
在台灣 GTS+100 718 CAYMAN S 在台灣不值得拉(奢侈稅)

阿不然 如不在乎品牌.......等A90 SUPRA 若230萬就可以買到和CAYMAN GTS一樣的性能
剩下的錢 還可以再買台2019年式手排MIATA MX-5






Powerthrusty wrote:
阿不然 如不在乎品牌.......等A90 SUPRA 若230萬就可以買到和CAYMAN GTS一樣的性能...(恕刪)


什麼時候 Supra 性能和 Cayman GTS 一樣了? 願聞其詳.

小心爆肝 wrote:
如題啊大大們怎麼看...(恕刪)


一句話, 不值得.

Cayman or Cayman GTS C/P值高多了
要不然就等不知道會不會上巿的 Cayman T.
ironman077 wrote:
什麼時候 Supra...(恕刪)

不急不急.... 等A90正式上市 到時一定很多SUPRA VS XXX
但就目前新Z4的操控評價 已經和CAYMAN不相上下
更別說SUPRA的調教是更專注於TRACK設定
Tetsuya Tada也說有7:50內的實力 甚至解開速限後會有更好的成績
我承認說和GTS一樣性能 或許太過早了 就拭目以待吧
但SUPRA哪顆B58聲浪完勝GTS這是確定的
Tetsuya Tada, chief engineer on the project, told Road&Track the hotly-anticipated A90 Supra is yet to lap the Green Hell.
"We haven't had an official time attack yet," he told the American magazine, suggesting the car's 155mph (250km/h) speed limiter could cause problems on the long Nurburgring back straight.
"One day, perhaps, we cut the speed limiter and try the time attack," he went on.
"But even just driving it as it is, it's really fast. On the old course, it's very easy to break eights—7:50, 7:40. It will do that easily."
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?