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Porsche 保時捷中古車

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說保時捷品質好、很好養不知道是真是假?
是不是有車主能現身說法分享一下經驗?
看來看去比較便宜的中古Boxster才40幾萬,
Cayman才80幾萬,
比國產車新車還便宜,
快40的大叔了想圓夢...
2019-03-11 15:10 發佈
文章關鍵字 Porsche 古車
通常買的便宜修得痛快。如果沒有汽車維修知識與信任的保修廠。 建議別碰了。
不知道目前中古車認證有沒有可信度比較高的?
像是德國TUV或日本GOO之類的,
謝謝建議~
車況越好的車。車價越貴嘍。 千萬別想不開。 不然通常在修車。或者正開去修車的路上。
不修就不叫中古車了!保時捷零件非常貴,工資更是嚇人,過來人勸你放棄
我是比較建議買新車,如果預算比較不夠,就少選一些選配就好了!至於為何要買新車的原因就大概是以下幾點:第1有4年不限里程的保固、第2可以保乙式車體全險、第3比較沒有什麼大問題而且新車期間大概都是更換一些零件和保養而以,應該不至於花什麼大錢、第4等你覺得不想再花錢養車的時候,可能脫手的二手價都還很好,還可以得到一筆『夢遺的錢』(圓夢以後遺留下來的錢)!!

GoogleWindows wrote:
看到網路文章文章連...(恕刪)


986/987/996 中古車價都差不多100以內...
有心找的話里程越少越好...快20年的TOYOTA都要修了~
PORSCHE妥善率在歐洲車中雖算好...但也沒勇到都免修...

1999~2008時間的水冷水平6缸有2個致命傷...
發生比例不高...先做好心理準備...
再考慮其他零件老化更新的小事吧!!


A)IMS軸承解體>>可換強化約3萬

B)456缸 活塞晃動刮傷缸璧 開放式水道缸體強度不足>>>遇上無解...換凱汰引擎或是缸套換新...


t101nw wrote:
不修就不叫中古車了...(恕刪)


請問零件和工資非常貴
是以都到原廠維修保養來說嗎?
保時捷銷量蠻高的,
是不是外廠和材料行都比較能處理?
謝謝

GoogleWindows wrote:
請問零件和工資非常貴
是以都到原廠維修保養來說嗎?
保時捷銷量蠻高的,
是不是外廠和材料行都比較能處理?
謝謝


DESIGN911

零件你可以參考上面的網站輸入你想買的車款~全車零件價格都有!!
運費跟關稅大約抓~參考用的~

工資看工廠有高有低...保時捷986/996不算很特別難修...
老外日本DIY的多的是~
正常保養就是機油多幾瓶~沒什麼特別的!!

986/987/996/997 耗材共用很多零件很多零件
當然也有副廠的...淘寶也買到的...
端看你的要求了!!
986/996 到現在小問題也不少...
基本上材料行都可以處理的!!

像我基本上主零件都堅持PORSCHE原廠零件....
價差很大的消耗零件就會考慮OEM零件(當保時捷原廠零件也是這些OEM廠提供的時候)

986/996 也算跌到一個底了!!
找里程數少 無改裝越原廠越好...開幾年賭賭運氣吧!!

GoogleWindows wrote:
看到網路文章文章連...(恕刪)


這樣說好了

車況好又有年紀的保時捷不想開了

會丟給自家人玩一玩

反正也賣不了多少錢

40萬80萬的車會到二手車商去

車況應該不會多好

花個幾十萬元圓夢不是不可以

40萬的boxster

三不五時跟你要個6.7萬花花

你覺不覺得心疼爽快而已

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