
根據最新報導,全新設計的 992 代 911 準備在今年 11 月的洛杉磯車展推出。其中車型最大的變動是類似 918 的 Hybrid 992 將成為最頂級 911,馬力將遠超過現有 700 馬力的 GT2 RS。至於 GT3 車型仍然保持非渦輪加壓的自然進氣引擎,有可能提高到 9500 RPM 轉速。入門 992 Carrera 將增加 20 馬力到 390 匹馬力而 Carrera S 將增加 30 馬力到 450 匹馬力。保時捷將在 2019 年時才會推出至少有 600 匹馬力的新款 911 Turbo。
有趣的是關於 992 車身架構剛開始時意見分歧。原本保時捷準備把 992 建在一個名為 SAZ 的全新車架上,並與 VW 集團的 Audi 和Lamborghini 共享。可是 911 的傳統油箱是放在前面而 Audi R8 和 Lamborghini Huracan 則放放後方,導致位置衝突。另外保時捷準備繼續使用其複合鋁 (composite aluminium) 和熱成型鋼 (hot-formed steel) 車骨但是 R8 和 Huracan 則使用更先進的鋁碳結構。因為這兩個原因,992 將是最後一代保時捷獨用車架的 911。 也就是說要等到 992 後的 911 才會與 Audi 和 Lamborghini 共享車架。