【海外情報】以Taycan為名 Porsche Mission E電動車量產名稱確定!


作為Porsche七十週年的大日子,今年底前將陸續推出不少重量級新作以及品牌紀念活動,繼別具紀念意義的911 Speedster Concept敞篷車亮相,先前稱為Mission E的品牌首款電動車也獲得正式量產名稱:Taycan。Taycan之名來自於保時捷盾牌標誌的中心圖像,大致翻譯其字意是「活潑年輕的馬」。保時捷預計於2022年前在電動車發展領域投資超過60億歐元,金額較原先規劃多出一倍,增資的30億歐元中,約5億歐元投入Taycan車系與周邊基礎設施的開發,約10億歐元挹注於現有車型電動化與油電混合工程,另有數億歐元資金用作擴充生產線,加上約7億歐元投資尖端技術, 充電設備與智慧移動生活建置。


位於Zuffenhausen的保時捷總部正建置一處Taycan的專屬生產線,包含全新噴漆廠、專用組裝區以及輸送已塗裝車身與動力系統至組裝區的傳輸結構。此外,現有引擎生產線與車體廠也為電動車產品線同步擴建,同時計劃投資Weissach研發中心,Taycan投入量產已於Zuffenhausen總部創造約1200個工作機會。

目前仍處於概念、測試階段的Taycan,將搭載兩組保時捷車身動態穩定系統 (PSM),Taycan動力輸出可達600hp最大馬力; 0-100 km/h加速少於3.5 秒、0-200 km/h則在12秒以下,性能表現與長時間續航力在電動車發展領域中將創下新里程碑,根據NEDC評測標準,車輛續航力更超過500公里。

今年適逢保時捷品牌七十週年,Taycan量產版車型或許有機會在年底前發表,是否有其他新車發表,年底的巴黎車展或洛杉磯車展是個值得期待的好時機!

2018-06-11 20:05 發佈

企業典範又一案例

Y2K 走出 RR/MR 跑車小廠的巢臼,開啟新章節
十年來熱賣的 SUV,GT sedan 市場競爭益形激烈

宅爸熟悉的 Panamera,最後的內燃機用車 ?
同門 new A7 先不說,BMW 擠出 8 series,Mercedes 挾 CLS,再推 AMG GT coupe
連 Kia stinger 也來參一腳,只要半價 ..... 紅海一片啊

電動車結構,本就帶有不少跑車 DNA
Porsche 抓住趨勢,結合優勢,另覓藍海


Diesel rules ^^
呵呵,一個很「台」肯的名字。
-馬克- wrote:
作為Porsche...(恕刪)
德文發音 "台康"
同理Macan德文發音“馬康"
原文廣告跟一開始的Macan發表會都是這樣念的

我的保時捷業務也都這樣念~~

rocketman wrote:
呵呵,一個很「台」肯的名字。


可能共應商都是台灣 所以特別取的..
讚喔!
-馬克- wrote:
作為Porsche...(恕刪)

ai_0301 wrote:
Y2K 走出 RR/MR 跑車小廠的巢臼,開啟新章節


是"窠臼"。
窠,音同"科"
政者,操控猴群之法;治者,管理猴群之事;此之謂,猴群政治。

aronyang wrote:
是'窠臼'。窠,音...(恕刪)


長姿勢了

詞條名稱:窠臼
指舊式建築門下承受轉軸的臼形小坑。 比喻陳舊、一成不變的規格模式。
【例】凡事要跳脫出傳統的窠臼,不拘泥於固有形式,才會有所進步。
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