最近在看車，但為何 Boxster 二手車價都偏高？

深白色的夜
個人積分：469分
文章編號：67757197

469分

樓主

2018-03-15 21:18

最近在看三到五年的 Boxster

但我發現好像二手價都偏高，是正常現象嗎？

例如 13 年的 Boxster，五年車，13 年新車價 270 多萬，就算有選配到 300~330 萬

但是開價是 200-210 萬左右

看好幾台都是這樣很高的價格

五年車不是應該至少要折一半了？

還是 Boxster 就是折比較慢嗎？也差太多了吧

這樣不如直接買新車

2018-03-15 21:18 發佈

文章關鍵字二手車價 Boxster

dino194340

dino194340
個人積分：188分
文章編號：67758447

188分

2樓

2018-03-15 23:14

深白色的夜 wrote:
最近在看三到五年的...(恕刪)

小弟淺見~
你找3-5年的boxster，應該是981車款，因為新款的718進入渦輪世代，因此981被評為末代NA，故有此保值性吧。

a10022205

a10022205
個人積分：139分
文章編號：67762730

139分

3樓

2018-03-16 10:50

深白色的夜 wrote:
最近在看三到五年的...(恕刪)

蛙的折舊相對其他車款本來就低很多
您希望的5折以下售價應該是抓在150以下吧
981是不會出現的除非事故車
987比較有機會

深白色的夜

深白色的夜
個人積分：469分
文章編號：67765285

469分

樓主

2018-03-16 13:47

蛙的折舊相對其他車款本來就低很多

有沒有什麼原因呢？

那聽起來買新車還滿划算的？

a10022205

a10022205
個人積分：139分
文章編號：67767468

139分

5樓

2018-03-16 16:26

深白色的夜 wrote:
有沒有什麼原因呢？...(恕刪)

因為新車要等

rivegauche1979

rivegauche1979
個人積分：3184分
文章編號：67768079

3184分

6樓

2018-03-16 17:08

1. 因為新車要等
2. 保時捷自己的中古車部賣得本來就偏貴
3. 外面的中古車行，這種車的議價空間都不小，不要被開價嚇到了

深白色的夜

深白色的夜
個人積分：469分
文章編號：67768163

469分

樓主

2018-03-16 17:16

等！我可以等啊，看來我還是買新車好了

反正我老婆也叫我買新的，他說我看那台都四、五年了還要兩百多，我幹嘛不買新的也才三百出頭

210 萬的二手車價，可以喊多少啊？

這也是我問這問題的點

想了解空間是有多大

dino194340

dino194340
個人積分：188分
文章編號：67774089

188分

8樓

2018-03-17 8:56

深白色的夜 wrote:
等！我可以等啊，看...(恕刪)

首先看你要買981還最新的718，若是要買718 boxster or S版的，也許保時捷展示間就有現車

若想問兩者的差異，最大的差異如下
981是NA，有2.7升[boxster]跟3.5升[boxster S]還有3.5升[boxster GTS]三種版本
718是渦輪，有2.0升[boxster]跟2.5升[boxster S]還有2.5升[boxster GTS]三種版本
這邊特別說一下，718　2.0跟2.5的渦輪是不一樣的~~~
此外2.5 GTS的性能強很多！

另外你問的210萬可以喊多少，這就要看標的物的版本，年份，公里數，選配單，有以上資訊才能大概推算適合的成交價格。

小弟我最近在看718 boxster，若你對718也有興趣，我能給你些資訊。
若是981，那就要問其他高手囉～

深白色的夜

深白色的夜
個人積分：469分
文章編號：67777260

469分

樓主

2018-03-17 14:54

dino194340 wrote:
小弟我最近在看718 boxster，若你對718也有興趣，我能給你些資訊

好啊，我一直沒空去展廳看，因為所在城市沒有展廳

有什麼資訊可以分享給我，先謝了

dino194340

dino194340
個人積分：188分
文章編號：67780425

188分

10樓

2018-03-17 21:54

深白色的夜 wrote:
好啊，我一直沒空去...(恕刪)

718巴斯特新車定價普通版308萬[300P],S版358萬[350P],GTS版含奢侈稅417萬[365P]
普通版跟S版差異大概就是在渦輪不同,簡言之,就是大小號的渦輪而已.
外型上S版的尾管為雙出圓形尾管,普通版為單出方型尾管.

GTS版為何只多S版15P,卻價格多上59萬,是因為很多要選配的東西在GTS列為標配,若以S版選配那些東西,價格是比GTS標配還要貴的.此外GTS的前保氣壩跟後下擾流板有改版,讓GTS整體車型更添戰鬥氣息,圖片請上YOUTOBE輸入718 GTS就可以看到了.

再來講講最為人所稱讚的跑車計時套件[英文簡稱SC],可不要就中文字面,以為SC就只是碼表計時功能而已!至於這SC有何迷人之處,我來稍微講解一下.
SC除了一般sport模式外還增添了sport+模式,也就是旋鈕轉到此模式,車會更為狂爆,排氣管還會有高昂的回火聲.[趴趴趴趴趴]
還有彈射功能,雖說左腳踩剎車,打D檔,右腳先油門,左腳放掉一樣有彈射,但有總比沒有好嘛.
另外SC旋鈕,中央有個按鍵,按下後會讓車子優化20秒,儀表板會顯示20秒倒數,酷吧!那請問這20秒是要幹嗎?車輛自爆到數嘛?!當然不是,簡言之,就是狂爆再更上一層樓,講的白話點,就類似打氮氣了~
最後SC還有個東西叫PADM,當SC轉到SPORT+時會啟動,當高轉時,電流隨之增加,連鎖反應改變引擎氣室裡面的磁場,讓氣室的液體濃度增加使其變硬,簡言之就是激烈操駕時,平衡引擎的重心穩定度.
光SC這選配就要將近14萬,但在GTS已列為標配.

GTS標配中還有PASM,車身降低10mm,簡言之就是降避震,只是PASM在彎中會改變避震阻尼,讓過彎更穩定安全.
再來我記得GTS的標配中,還有輪圈升級至20吋,別小看這選配,這選配20吋印象中就要價快20萬了吧.
還有一些小的東西,例如定速巡航[2萬],車外後視鏡電動收折[2萬]~~~別懷疑,保時捷甚麼都要錢的.

接下來談談718三種版本的比較,根據台灣一些試車評比,GTS還沒出來的時候[GTS是2017年底發表],大部分的人是建議買普通版就好,因為S版跟普通版的加速性並沒有差異太大,差異在尾速而已.但GTS出來之後,試過718/718S/718GTS的人,就強烈建議預算夠的話直上GTS了,因為GTS的加速性比前兩版本差異很大,甚至718GTS在Green Hill賽道成績為7"40,這成績是跟一些超跑並駕齊驅的.再來時速0-100的加速,也是超跑級的,原廠公佈為4.1秒,印象中國外有人實測是3.9秒,試想417萬能擁有超跑級的加速,這CP值是有多划算了.

所以樓主若想買718,先看自己的預算為多少,相信你會買BOXSTER主要是為了敞篷為主,若預算不夠多的話,建議買718普通版就好,然後大概添個10-30萬,挑些實用的選配,例如定速巡航,電動收折車外後視鏡,免鑰匙系統,帥氣的輪框...等

若樓主口袋夠深,除了要敞篷的帥氣,還要彪悍的性能,那就直上GTS吧!建議S版的就別考慮了,個人淺見,GTS出來之後,S版的市場幾乎可以說要崩壞了,大概只有大陸還有市場[註1]

註1:在大陸,718普通版是有被閹割的,只有250P,售價好像折合台幣270萬,所以在大陸的718分級就很明顯,S版還是會有市場.

以上為個人的小小研究,若有錯誤的地方,還請高手指教.