我的MACAN 2.0在一萬公里時,即有輕微徵狀,一直撐到(二萬五千公里)最近在山路"狠飆"之後,徵狀更顯著,昨日進廠檢修,確定加力箱問題,運氣好的是原廠有備料,隔天就搞定了,現在很正常,回復好開的正常狀態,開心!------------內湖廠接待說:原廠已針對加力箱問題,做出修正,目前更換新的加力箱,不會再出問題.當然,這點我持保留態度,將來若再有問題,會回本版反應.------------加力箱有問題,如何判斷?...初期徵狀是"偶爾"起步時,會有一點頓挫(就像新手開手排車,離合器操作不當的情形),尤其是旋轉方向盤接近左右死點時,最容易發生.初期症狀時,不用太擔心,還可以撐很久,但若是保固要到期,就得趕緊處理.再來談症狀嚴重時,起步一檔至二檔都很容易發生連續性頓挫(高速時不會),尤其車子經過一番操駕熱車後,頓挫症狀更是明顯,若上陡坡又是小彎道(例如某些環形立體停車場上坡),會不斷顫抖與聽到車輪不正常摩擦聲,此時,建議趕緊回原廠處理.以上,提供給各位參考囉!
那些瞧不起開高級toyota的人,我們很多都是淚別歐洲車換開日本車的好嗎?Touaregcayneen wrote:現在開日本L牌 感想是 目前日本L牌的底盤並沒有差歐洲車很多好嗎? 今天冷氣開24度風速1 兒子說好冷 改開25度^^...........(恕刪)