我原來的座駕是MPV. 2015年初起就有打算購車的念頭.一方面家中的小孩也已經長大不跟父母出門. 平常外出種總是只有我們夫妻2人, 不需要大型MPV. 當時考慮了NX200t,X3,Q5,GLC及MACAN分析比較加入自己的喜好後最後決定GLCamgline及Macan 擇1.
由於也沒有時間去展間參觀,就決定2015年底的台北氣車展就是購車點.
參觀車展第一目標立刻往南港展場BENZ衝卻只看到車門上鎖的入門款GLC業務也沒有打算開車門讓我參觀的意思只是簡單回覆我的一些題問(大概我和GLC無緣份).
再來就參觀PORSCHE 雖然車輛都圍起來和觀眾保持距離.但是業務和我聊了幾句就邀請我入內並打開車門參觀.
由於感覺不錯就此定案MACAN了.
那時MACAN空車價格2.0汽油版258萬,3.0汽油版295萬, 看展示車覺得還不錯. 一時衝動就就直接訂了2017年式MACAN S 3.0汽油版.價格是依照日後交車當時定價完全沒有折扣.
經過快個四個月等待永業售價也調整為303萬2017年式的配備也確定多了車道偏移警示,三區恆溫空調,藍芽也通知我選配. 其時選配是一門學問,要多請教有經驗者.我感覺沒選到什麼價格就比GTS還高了.差一點要交奓侈稅了.
車子是7月生產, 裝船, 並通知9月初到港.
等車時有空也可以上網看一下船開到那裡了
終於盼到大船入港
9月中PDI完成通知看車並付清餘款
9月底等了9個月終於領牌交車.
交車時哩程
再PO一些細部照片
3.0V6 氣油版引擎室
雙氙氣頭燈PDLS
三區恆溫空調
鋁合金油箱蓋
加裝的手機架
中控台
自動防眩後視鏡
變換車道輔助系統(盲點偵測)
駕駛座車門內裝
將駕駛座上方把手改成眼鏡盒
後車門內裝
後座遮陽簾
選配舒適照明套件,全車室內燈會改採用led燈,還有車門置物箱照明小燈及遮陽板化妝鏡也會有照明燈.後行李箱也是改用led照明燈
後行李箱內部的後軸昇降開關及急救包
急救包內容物
換裝的腳踏板
交車後在永業改為原廠跑排系統PSE
開啟SPORT或SPORT+會自動連動原廠跑排系統的望遠鏡開關會開啟
MACAN的置物空間實在是非常少,所以又加裝了椅下置物盒及後行李箱置物箱
加裝了原廠的Sport Design後視鏡,
開了兩的多月無論是駕駛感覺,操控性能,都覺得無可挑剔.MOBILE 可以搜尋到許多相關的試駕報告所以不再多述.
夜深人靜偶爾小小熱血一下,開啟sport+模式
特別介紹幾項配備供大家參考:
1.ACC及盲點偵測非常好用強烈建議有興趣購買此車的人一定要選.
前水箱罩內的ACC雷達
2.氣壓式懸吊PASM. 在彎曲的山道中提供可以如履平路的操駕性能.
3. 14向或18向電動椅. 如果沒選不但沒有記憶裝置, 方向盤及右前座椅也都是手動調整.
4.APPLE CARPLAY:和IPhone手機聯動行使石不論聽歌,讀取簡訊, 使用導航, Siri都非常便利增加行車安全. 雖然可以使用的app很少, 這點希望APPLE以後能夠在加強一下.
5原廠的環景系統,功能上可能沒有外改的炫,但是妥善率及解析度還是原廠選配的較佳
懶得常打臘又想唯持車身美觀所以選擇全車鍍膜.
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時間過得很快.已經2021年了, 我的車也開滿四年過保固期了.
Macan S是非常有駕駛樂趣的車, 只要引擎一啟動整個人立刻變身熱血好男人.
Macan S最好開的區間是在Sport摸式(電腦也會將懸吊設成運動懸吊即啟動跑排), 速度大約是70~170km/h, 轉速大約2500~5000rpm, 檔位3~6檔.這時候操控性能,舒適性能都是無可挑剔.令人滿意.
Macan S不適合行駛在走走停停的塞車低速的環境,感覺有志不能伸,被限縮了.而起這種狀態對自手排PDK變速箱磨耗也比較大.這從塞車時換檔的頓挫感就可以感受出來.
四年來我的行駛總理成算是不高,不到40000km
在此和大家分享一下養部Macan S的成本:
1. 總里程:39530km, 總共燒了5078L的98無鉛汽油, 油資總共花了$144461,
平均油耗是每公升跑7.8km. 也就是說平均每公里大約要花$3.65的油錢
2.美容洗車:我腰骨不好大部分的清潔工作都是由洗車場代勞;4年下來含鍍膜3次共$75000左右
3.稅金(燃料稅$7200+牌照稅$15210)*4=$89640
4.保險:我的駕駛習慣算是良好.4年多來都沒有出險過. 保險主要項目是:丙式車體險,第三責任險,乘客險,超額險,強制險5年繳費共約$140000
5.保養:
2017年(5000km)在台北原廠小保養(主要是更換引擎機油,機油芯及一些檢查清潔)共$9424
2018年(15000km)在台北原廠小保養(主要是更換引擎機油,機油芯及一些檢查清潔)共$11294
2019年(21500km)在新北原廠中保養(主要是更換引擎機油,機油芯,剎車油及一些檢查清潔)共$18646
2020年(31400km)在台北原廠小保養(主要是更換引擎機油,機油芯及一些檢查清潔)共$11497
2021年(39500km)在新北原廠大保養(主要是更換引擎機油,機油芯,剎車油,空氣芯,火星塞,變速箱油,加力箱油,差速器油及一些檢查清潔)共$65958
以上大中小保養做過一輪共花費:$116819,也就是說每公里需$3元的保養費用
保養說明:因為我的里程少所以不是依哩程每15000公里進廠保養,而是依時間每年保養一次.
保時捷保養的規範是第1,3,5,7,9,11....單數年進行小保養. 第2,6,10,14....進行中保養. 第4,8,12...做大保養.
其他消耗品更換:
1. 里程31500km時更換米其林LS3輪胎大約$50000
2.每年DIY更換一次空調濾網,濾網和車友團購MANN的PM2.5濾網*4共$4000
3.剎車來令-至今沒有換過,大概我很少踩剎車所稱比較久
4.電瓶-最近保養檢查效率還有94%表示功能還非常好,大概是我長時間停放會插上電壓保持器的原因吧.
5.雨刷:新車來時雨刷就會跳動令人困擾,後來我定期使用除油膜劑就解決此問題了. 下雨天儘量不開這車+車輛都停室內雨刷功能都正常所以沒換過雨刷片
保固:
滿4年有做一次過保前檢查,所有部件一切良好,原廠還是善意幫我換了算是消耗品的輪速感測器.
比較令大多數車主擔憂的加力箱,其實每次保養都會做功能檢測,這次我大保養完成更換加力箱由後做的檢測V40值=0Kwh,接近新車狀態. 況且加力箱目前原廠有7年的保固所以我目前根本不需擔憂這個.
原廠對於過保的車有推保固險,但是對於里程數不高的我,對於保時捷品質還是深具信心暫不購買此保固險
所謂賣車容易,養車難.我等並非豪字輩, 對於買車養車的費用還是必須量力而為.
以上為我個人對與4年多來使用MacanS的一些小小經驗與朋友們一起分享
