最近許多歐系進口車都宣布降價, 包括VW, AUDI在內身為VAG 集團之一的 Porsche, 是否也會跟進?過去幾年漲價時, 漲幅都是訂車車主跟永業對半分那如果降價的話呢? 也是如此嗎也沒有人有類似的經驗可以分享, 謝謝
Porsche在國外大概只是台灣的一半價但在台灣因為民俗風情 加上台灣人比歐美人更懂車外國車商: 這台要賣台幣150萬台灣人: 這台車那麼高級 , 又是高科技的結晶 , 應該有300萬的價值 , 而不是外國車商眼中的150萬外國車商: 難道是我不懂車嗎 (哭....)在台灣開Porsche是身分地位且多金的象徵現在都還要排隊才買的到車我認為車商是不可能降價
tom5784 wrote:Porsche在國外...(恕刪) 國外的含義很廣。只要是非台灣就屬於國外那你這句話就非常外行了。 保時捷在台灣的售價降價是沒有意義的。 你說的VW跟AUDI,有同級距的車在競爭AUDI如果降價,也是為了從雙B中找客戶。VW降價也是為了提高競爭力,跟toyota一樣一年賣一千萬台的車廠,只會求更多,不會滿足跟停滯不前。 永業跟泛德是同一老闆,當初永業向保時捷原廠要求麥坎降價來打X3,X4,結果被保時捷打槍說:X3價格是你們自己訂的,你反而來要求我麥坎降價,這樣本末倒置了吧!
一般降價是為了促銷,但不促銷就已訂單滿滿,導致小小的保養廠大排長龍,一般保養都要排半個月以上(台北內湖),若任何人是老闆,只會考慮漲價吧?永業的策略應會是增加標準配備,但持續漲價,更能凸顯保時捷的尊貴地位.