DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

ai_0301 wrote:
兩者電阻值差一個 order !!!!!
os : 當然都比原廠接地好的多,荷包滿滿的 DASUs 可以參考

效果感受如何呢 ?
宅爸先說一個插曲,技研所已裝過其他 Panny 高壓噴油嘴 -- 車體接地
即為相片所示,兩者間接地線電阻值
上路 500m 便聽到一個隱約的滴答聲,立刻回頭 !　
os : Audiophile 耳朵練過,對聲音非常敏感,是以宅爸不能忍受 Bose system
升級到 Burmester & 銀線組

技師確認後,異音來自固定螺絲內的噴油嘴
並聯的接地線接頭減少了 1~2 mm 鎖緊深度,影響了噴油嘴的角度
os : 原廠設計,這支螺絲深度零公差 ? 無法容忍加一個墊片 ?
只好另覓它點 .... Stay tuned

ai_0301 wrote:
鹿港技研所之行 part...(恕刪)

doug1218kimo wrote:
喔宅爸又去做這個有趣(恕刪)

老車線材老化回春術,除 Big-3 外,幾個汽車最耗電迴路
大燈,變速箱,車用高級音響 e.g Burmester 啦 ! .... 都可考慮

Porsche grounding 資訊不多,Youtube 以 Y2K 前的老車為主

人工 & 線材 是主要花費,若要經濟省錢
宅爸建議找汽百店音響改裝部,工資 $500/hr
p.s 發燒友 Audiophile 可自備線材,汽百店現做焊錫接頭

金主則找外廠技研所,例行保養時順便施作
os : PIWIS-III 持有成本,工資較貴