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DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車


Panny DASUs
970 選配價格,有些抄自 8891 可能不準
選配價目表 (由大至小) Edition 標配附記
前380mm 後350mm PCCB 陶瓷煞車系統升級 (p.117,140)..... $400,000
Burmester audio upgrade from Bose (p221) $210,000
前9.5J 後11.5J 鍛造 20” 輪圈含彩色盾徽圈蓋 (p.129)..... $208,000
PCM 3.0 含英文導航系統 $161,800 Edition
LED 主動轉向頭燈 PDLS (p.89) $125,000
ACC 主動巡航系統 (P.112) $110,000
碳纖真皮 971 跑車多功能方向盤含換檔撥片 (p.111)..................$105,000
GTS 同色前保桿 (p.213) ................................................. $98,000
保時捷扭力分導升級系統 PTV+ (p.175) ...........................$95,000 diesel 970.2 標配
全功能電動天窗 $93,400 Edition
GTS 同色處理三片式尾翼升級 (p.67) ..............................$88,000
PASM 主動式懸載控制系統 .....................................$79,700 Edition
跑車計時套件含白底碼表升級 (p.16) .............................. $75,000
Bose 環繞音響系統 $69,600 Edition
智慧型免鑰匙系統 $66,600
前座冷熱通風座椅 $58,200 Edition
環景顯像系統含停車測距輔助系統 $44,900 Edition
車道變換警示系統 LCA .......................................$42,000
行動電話藍芽裝置 $36,200
胎壓偵測系統 $33,100 Edition
後尾燈採燻黑處理 $32,600
Racechip ultimate 外掛 (p.72) ............................$25,000
Remap 內寫 (p.236) ............................................$38,000
H&R 運動短彈簧 (p.11) .......................................$25,000
駕駛座記憶套件 $22,100 Edition
Edition 髮絲紋鋁合金門檻 $22,100 Edition
座椅頭枕施以盾形徽飾印記 $20,800 Edition
自動防眩後視鏡 $19,300 Edition
通用音源介面 $18,800 Edition
外觀黑色套件 $17,800 Edition
動力輔助轉向升級系統 .......................................... $15,300 Edition
四出尾飾管採燻黑處理 $15,000
Apple carplay (p.135,136) $13,000
後保桿烤漆延伸處理 (p.8) $10,000
固定式行李箱遮板 $9,500 Edition
BMC 高流量濾芯 (p.32,89,99)...................................... $7,800
鋁合金油箱蓋 (p.44) $7,500

註 :
dot line ...... 代表 Porsche 加速/操控升級項目,約百萬左右

Porsche TY sales VP 交車日的驚喜
DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車
Diesel rules ^^
2016-07-17 21:58 發佈
ai_0301 wrote:
2)末代精裝版促銷專案,價格雖不優(還是貴森森) ........ 但有促銷方案

有比賓士加配80萬不加價再減80萬還優嗎?

ai_0301 wrote:
因緣際會,賞完 BMW...(恕刪)


根據小弟觀察有購買panamera的友人及長輩,

如果您可以兩台一起買, 請一起買.

如果無法一起買, 請買BMW


Panny 百科雜彙
970.1 diesel on Nuerburgring (p.1)
Panny diesel engine 介紹 (p.2)
柴力雄厚的德國車 100->200 成績一覽 (p.3)
970.2 diesel test drive by Spaniard DASU (p.4)
970.2 diesel edition 大白開箱,隔熱紙選擇 (p.6)
970 facelift items analysis (p.10)
永業歷年 Panny 促銷車款 (p.10)
970 oil change (p.11)
970.2 diesel edition/Kimo sir 開箱 (p.23,34)
970.2 diesel fun to drift (p.27)
中壢廠心得 (p.29,59,137)
內湖廠心得 - 擠到爆 (p.30)
970.2 diesel 動力改裝潛力分析 (p.33)
970 on 21" & 22" rims (p.51)
970 aftermarket 環景攝像改裝 (p.53)
全台最貴 CPO 970.2 diesel/971 3.0t - 選配到 650萬/970萬 (p.69) (p.232)
971 Panny 4S 440ps 試駕心得 (p.73)
970 intercooler 察看 (p.89)
970 TSB 技術召回 2010-2016 trend (p.96)
Night vision of 970 (p.107)
Custom BC rims (p.108,p.127)
970 行政加長版 深圳車友分享 (p.114)
970 台灣 & 深圳 整體銷售分析 (p.116)
BMW F10 535i vs Panny 3.6V6 操控心得 (p.120)
白底儀表改裝 (p.122)
自製 Panny 出風口磁吸,抓得住 (p.140)
美規 970.1 S 4.8V8 分享 (p.143)
Panny diesel 油耗測試 (P.145)
Panny diesel 多款機油比較 (p.157)
Panny diesel DPF regen process (p.165)
Panny diesel 0-260 Km/hr 其中 100-200 12s (p.165)
Panny diesel downpipe 改裝須知 (p.163,p.166)
G11 730d 車友分享 (p.167)
底盤巡禮 (p.168)
971 跑車方向盤 & PDK 排檔頭 分享 (p.168)
CSC6 and 錦湖 PS91 心得分享 (p.172)
義美廠半日遊 (p.174)
970 中古車選購指南 (p.144,176,177,199)
可敬對手 Ghibli SQ4 賽道分享 (p.179)
監理所 LED 改裝行照變更 (p.181)
BMW i8 心得分享 (p.184)
Why Panny is so fast on track (p.185)
Diesel performance on track (p.186)
970.2 diesel Vmax 284 Km/hr (p.189)
柴油雙雄 BMW 535d pk Panny diesel (p.190)
970.2 diesel high speed cruising on Autobahn (p.191)
頭燈比較 HID vs LED (p.191)
輪胎的取捨,安靜 or 操控 (p.191)
Panny 排氣改裝 (p.192)
彎道至尊 Porsche 的 DNA (p.192)
Panny A柱變形修復影片 (p.193)
CDR/PCM3.0 改裝 Android touch screen (p.193)
各車廠後輪轉向使用速限 (p.194)
Panny 山路駕駛須知 (p.194~199)
神盾測速 App (p.200)
統哥山路標準 (p.200)
車體包膜 (p.202)
970-971 演化 (p.203)
Trail braking (p.203)
前擋隔熱紙的選擇 (p.203)
970 鼓風機節溫器 recall (p.203,204)
PASM 簡介 (p.203,205)
頂級街胎 - 舒適寧靜度評比 (p.205)
970.2 diesel PASM 刷 GTS 版本暨心得報告 (p.206)
970.2 前保桿改 GTS 式樣 (p.207)
970.1 大陸網友 facelift conversion (p.207)
Water cooled turbocharger (p.208)
大白 Racechip 100-200 test (p.208)
Porsche sound system upgrade (p.209)
音響等級說明 (p.210)
從 Taycan turbo 看電動車彎道的弱點 (p.212)
970.2 GTS bumper conversion (p.213)
970 Burmester system retrofit (p.216)
970 鼓風機控制單元 recall (p.217)
大白伸縮縫驚魂記 (p.217)
PTV plus & eLSD 運作原理 (p.219)
鋰電瓶更換 - 後軸減重良藥 (p.221)
大白 Burmester audio upgrade (p.221,222)
PS4 Acoustic 靜音胎 - Panny spec (p.222)
970 diesel 加油歷史紀錄 - $11.1/L (p.223)
貼地飛行的代價 - 輕量化的空腔共鳴 (p.226)
970 Android headunit 車友心得 (p.227)
Panny 山路之旅 (p.228)
M01 970 介紹文,全車系乾式油底殼 (p.229)
New car audio review channel (p.230,233)
大小白彎道能力分析 (p.232)
Panny 底盤大師解析 (p.232)
Panny 山路技巧 (p.232)
971 3.0T Vmax (p.233)
Porsche 的彎道指向性 (p.233)
大白 near miss (p.235)
970 年度保養 (p.236)
ECU flash 內寫 (p.236,237)
制震墊隔絕胎噪 (p.237)

相關連結
Porsche CPO
970 forum in China

Diesel rules ^^
ai_0301 wrote:
4)new Panamera 900 one 起跳 (像樣選配加一加,各位應該清楚) => 非預算所及
不像 F10 or W212, 忍一下,大改款新車就來了,價格僅微調.


New Panamera 目前預售報價的只有 4S, 4S Diesel 及 Turbo 三款高階車款...
所以空車價才會最低為 745萬起..

之後等入門車款推出後... 價格應該就會接近你目前的預算範圍..
個人是覺得新款車外型比起現行款漂亮多了..



970.1 diesel on Nuerburgring
Diesel rules ^^


Product chief went on to admit that because a diesel wasn’t planned at the start of the Panamera program, there isn’t space to package Audi‘s new 313-hp twin turbo version of the same engine.

Panamera 原始規劃並未打算用柴油引擎 nor 借用 Audi 性能版 Bi-TDI
僅使用 Audi 非常成熟,前世代的 3.0 TDI engine

空間不敷容納 Bi-TDi 情況下
2014 換裝的是 reworked TDi engine

Metrically, the updated common-rail motor now sends 300hp to the rear wheels, in conjunction with a reworked eight-speed automatic gearbox.

The substantial 20 per cent hike in power has been rendered the old-fashioned way: by disassembling its moving parts and remaking them better, apparently preserving only the dimensions of its predecessor. As well as changing out the crankshaft and pistons, there’s a water-cooled turbocharger working at half a bar higher boost pressure, helping to extract 74lb ft more twist from 1750rpm

透過強化曲軸,活塞等動件加水冷式渦輪
原 TDI 引擎,尺碼不變,boost 2.5 -> 3.0 bar 輸出增加為 300 ps

3.0 bar 有多高 ?
參考 971 3.0V6 turbo boost 1.0 bar
4.0V8 turbo 1.3 bar; GTS 0.8 bar

Diesel rules ^^
ai_0301 wrote:
Product chief...(恕刪)

VAG這顆V6單渦輪300匹已經是極限了...沒得改!
hbd wrote:
VAG這顆V6單渦...(恕刪)




店家文宣寫 350 ps/72 Kgm
路上最常見的對手(近年熱賣的大型房車) ......BMW F01/G11 730d

1.可這裡 Panamera 970.2 diesel 車主都粉隱性,看不到有人在談 remap

2.Panamera 等車系 駕駛左後方有死角 ..... 常見網友討論,切換車道有風險
爬到雙鏡頭行車紀錄器,如 Flyone RM1000 是否可將 2nd camera 對準左後死角 ?
Diesel rules ^^
ai_0301 wrote:
店家文宣寫 350...(恕刪)

這種車怎麼會想買柴油款
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