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Cayman 981、718的選擇

人生無大志、只是愛車車
小弟大半輩子的積蓄都花在車子上,一路從March到現在的C63,最近覺得該要往上走了,想要入手Porsche入門小跑車Cayman,981已經停售只剩2手的可選,而718下個月發表,想請教一下諸位Porsche達人,如果是你會怎麼選?小弟的點有以下考量:
1、平6跟平4渦輪,平6聲音好聽,平4渦輪輸出高,我是不介意聲浪,但是有那種覺得Porsche就是要平6的映像,所以困擾
2、手排跟PDK,小弟頃向開手排,但是如果是981就只能2手應該不好遇到手排的,而如果718德訂的話可能還有機會,還是應該就PDK,有開過GTI是覺得雙離合真的很厲害,只是覺得Fun Car就應該回歸根本


諸位大大,如果是你,你會怎麼選呢?
2016-06-16 11:10 發佈
fish0205 wrote:
人生無大志、只是愛車...(恕刪)
981比較好看
但718比較快
個人覺得新款渦輪可以試試,又可挑手排,至少動力要再升級有很大的空間
開過C63,應該很難接受平4的聲浪吧,真的差太多了,平6才是P車招牌阿,平4感覺像硬皮鯊/86在用的
個人淺見
平常開,CAYMAN GTS,靈敏,輕快,趣味十足!

賽道開,911極限很高。

我選CAYMAN,因為911平常道路開不出極限,不好玩。
menter wrote:
平常開,CAYMAN GTS,靈敏,輕快,趣味十足!
賽道開,911極限很高。
我選CAYMAN,因為911平常道路開不出極限,不好玩。


樓主在問 718& 981, 怎麼迸出一個911?


內湖還有台白色全新981 Cayman GTS,喜歡6缸的還來的及

fish0205 wrote:
人生無大志、只是愛...(恕刪)

718 能訂手排嗎
水貨有一台cayman GT4 可考慮看看
718渦輪化調效的很線型!
981一定要4000~5000轉才有他的排氣魅力!
建議新款718,因為大螢幕跟新款方向盤真的很好用!
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