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718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖

原廠已經宣告下一代的 Cayman/Boxster 將採 718 型號,四缸渦輪引擎, 外觀據說大致保持現有造型,僅會對頭燈、尾燈作修飾。

網路上先前有些想像圖,不過那是根據小一號的718、去推測的。 現在則沒有小一號跑車,直接就是 718 Cayman/Boxster,

718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖
718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖
上圖可以看到尾燈似乎會跟 Macan 的立體尾燈靠攏。 如果是、這應該會是個好的轉變。 車側線條大致類似,可能有些許修飾。

718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖
早先的 718 推測,希望頭燈能像這樣,或是像 Macan 一樣日行燈是四個 LED 燈。

718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖
718 Cayman/Boxster 外觀猜想圖
這兩張想像圖、車頭進氣口取樣自早期 718 的外觀、尾燈似乎跟原廠公布的線條圖有些不符,應該是跟 Macan 的立體尾燈接近才是,但大致造型線條上應該很接近吧?

原本線條就很經典,如果頭燈與尾燈都能跟上保時捷新一代的設計語言,那就太棒了。
2015-12-14 16:28 發佈
有一張 Cayman 想像圖的尾燈很有意思:




這尾燈是 Sport Turismo 的尾燈設計,基本上 Macan 的立體尾燈就是從這來的,只是少了中間那橫條連結兩邊的尾燈。

據說 新一代的 Panamera 尾燈就是照抄 Sport Turismo 的尾燈。 若是如此,那 Cayman/Boxster 尾燈也跟 新一代的 Panamera 一樣的家族設計的話,上面想像圖很有可能就是量產718 Cayman的樣式。 這樣 718 Cayman 將會十分帥氣!

以 Macan 2.0t 的定位與價格,若 718 Cayman 採1.6t的新引擎,價位有可能跟 Macan 當年一樣的話,Mercedes 全新 C250 Coupe 價位相當、就很有得拚的了。 Cayman 除了雙座以外 實用性輸給 C coupe,其他應該都比 C coupe更誘人吧!

樂觀德制 入門 雙門 coupe 的大對決!
1st test drive of 718 Boxster

quote:
What we know today is that there will be two types of turbocharged flat four available for the new Boxster, both developed from the new turbocharged flat six engine (codenamed 9A2B6T) created for the recently facelifted 991-generation 911.

In essence, Porsche has got rid of two cylinders in order to create the new turbocharged flat four (codenamed 9A2B4T). The base 2.0-litre boxer unit has a single turbo and is expected to make around 295bhp and 258lb ft. This engine’s bore and stroke dimensions are 91mm and 76.4mm respectively and these, as well as the cylinder pitch, are the same as the 911’s.
/end quote

看起來沒有謠傳的 200hp 1.6t turbo, base model will be 911 turbocharged flat six derived, 295hp, 2.0t turbo! 0-100km/hr 5.5秒。

沒有1.6 turbo, 看來價格會比 C250 Coupe AMG高了吧?

下個月就知道定價了
quote:
The 718 Boxster’s price and other details will be officially announced at the end of January, with the first cars expected in the UK towards the end of April, soon after its debut at the Geneva show.

/end quote

還是會後續推出一款 718 Cayman 1.6 turbo 的入門款? 因為Porsche現在定位 Boxster高於 Cayman, 難不成這就是1.6 turbo謠言的開端?

furball123 wrote:
1st test drive...(恕刪)

很仔細的看了間諜照中718的線條,個人是覺得不會比目前的981漂亮。
深深覺得這一代981的線條真是迷人,改了不見得會更好。

就像新改款的911(3.0 turbo-charged),前氣霸看起來就有點突兀。

Tapal wrote:
深深覺得這一代981的線條真是迷人,改了不見得會更好。

就像新改款的911(3.0 turbo-charged),前氣霸看起來就有點突兀。


個人認為991渦輪款的線條倒是還好~但是後面尾翼上的散熱隔條改成直的就有點怪怪的!
furball123 wrote:
有一張 Cayman...(恕刪)

这张有抄袭Jaguar F-Type之嫌。

另外Cayman是Roadster,和Coupe形不成竞争关系吧。SLC才可能和Boxster和Cayman形成竞争。
而且Cayman这么多年立身的根本还是MR布局。和SLC,Z4其实还是不同的用户群,真正喜爱操控的人才会选择Cayman。
根據Autocar的報導、負責718 Boxster / 718 Cayman動力開發的Matthias Hofstetter表示,新車所搭載的是代號9A2B4T的水平對臥四缸引擎、採單渦輪增壓配置,其中在入門車型方面搭載排氣量2.0升的版本,可輸出約300hp最大馬力及35.6kgm峰值扭力、轉速紅線設定在7400rpm;進階版的718 Boxster S / 718 Cayman S則搭載排氣量擴充到2.4至2.5升的版本、且採用與911 Turbo同款的VTG可變幾何渦輪增壓器(Variable Turbine Geometry),進而讓輸出提升到360hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力的水準,而兩款車型均可搭配六速手排或七速PDK雙離合器自手排變速箱。



Matthias Hofstetter同時也透露、開發過程中最具挑戰的便是引擎室的空間配置,雖說新引擎少了兩缸、但卻多了更複雜的渦輪增壓系統及冷卻管路,對此工程師將渦輪增壓器安置於引擎前方少了原先兩缸的空間,中央冷卻器則配置在左後葉子板的進氣孔藉以達成這項任務,不過也由於所增加的機械結構、讓718 Boxster入門車型的車重增加約85公斤,但仍寫下更出色的0~100km/h加速5.5秒、極速280km/h的性能表現,718 Boxster S的百公里加速更只需5秒即可完成,同時燃油經濟性也有所提升。



另一方面、由於動力系統的大幅改變,也讓718 Boxster / 718 Cayman在車身方面針對葉子板、側進氣孔、尾翼等部分進行修改,內裝方面則有著質感方面的提升,甚至還可選用與918 Spyder同款的方向盤;至於更為詳細的消息、預計Porsche將會在明年1月公開718 Boxster / 718 Cayman的完整資訊,隨後並於2016年日內瓦車展中進行正式首演,可說相當令人期待啊~
水平對臥引擎還是要搭配2顆turbo比較好安排管路。不然一顆的管路很不好安排。
it will only be a facelift, so it will look very similar to how it looks like now.
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