2016年Carrera/Careera S『LCI』小改款也得到證實！原本兩款車搭載不同排氣量的3.4L、3.8L自然進氣引擎，而今全面統一化均配置新款3.0L水平六缸渦輪式樣，Carrera LCI輸出峰質進展到370hp、45.89kgm，則Carrera S LCI則是420hp、50.98kgm。
預計12月在德、英兩國率先上市 台灣不知何時可以開始接單
起初是說將配置水平四缸Turbo，而今年則傳言要搭載2.7L水平六缸式樣，不過隨著Porsche於本日稍早發表2016年Carrera/Carrera S『LCI』小改式樣，也確定上身新款的3.0L水平六缸引擎。即使引擎排氣量縮小，但因渦輪上身，致使兩款911輸出都明顯進化！屬入門的Carrera LCI輸出峰質由原本350hp、39.77kgm進展到370hp、45.89kgm，則Carrera S LCI則從400hp、44.87kgm提升到420hp、50.98kgm。
同樣以配置PDK變速箱＋『Sport Chrono Package』的條件來說，2016年小改911 Carrera的0~100km/h加速表現為4.2秒（舊款為4.4秒），至於911 Carrera S LCI則是3.9秒（舊款為4.1秒），至於極速，911 Carrera LCI為295km/h（舊款為289km/h），911 Carrera S LCI則是308km/h（舊款為304km/h）。為將動力升級效果反應到車輛動態表現，除配置改砍的PASM主動式懸吊系統。車高再降低10mm之外，後輪圈寬度也再增加0.5英吋！其中911 Carrera S LCI後輪胎寬也從舊款295mm增加到305mm。
以行駛100km里程來說且同樣都配置PDK變速箱的車輛條件來說，新款Carrera消耗7.4L汽油，比舊款減少0.8公升油耗，而新款Carrera S則是用掉7.7公升汽油，比舊款整整節省1公升之多！
這有影片可以看
https://www.youtube.com/watch?t=35&v=izL3WXwy1KQ
NA已逝呀~~ 這是 911 車系 987 981 車系 怎麼 還沒有消息出來咧!!!!
CC 數降低 各有利弊 價錢不知漂不漂亮
