前幾天訂購的Macan S柴油也終於交車了, 畢竟是第一部車, 興奮的感覺還是有那一絲絲
想當年在高中的時候, 一群死黨約好30歲開M3,現在反而是為了家庭而有所妥協
首先先分享訂單, 去年11月底訂車, 9 月可辦牌. 因為賺的是辛苦錢, 所以只選了:
全景天窗
藍芽
動力轉向升級
防眩後視鏡
14向座椅(這當初有被陰的感覺, 因為原本以為八向電動含副駕，在付二次訂的時後才被告知副駕是手動)
以購車經驗來說,我比較幸運沒有遇到一些前輩提到的負面經驗. 第一次原本是去看Cayenne的, 敦南所銷售顧問成先生非常客氣. 試駕車也很順利安排 (後來訂車後也幫忙安排Boxter試駕,畢竟原本是想買Cayman
)選配其實是花蠻多時間的, 這部分我比較幸運遇到一個不勸敗的銷售顧問. (當然如果我預算多一點可能情況完全不是這樣 ?!) 總之每個人有各自的喜好與堅持, 這也是買德訂車的樂趣之一
原先預算在兩百左右, 所以看了3GT, C class Eastate, A6 Avant. 這幾款combi車. 相較其他家,感覺上保時捷的業代的確不會讓人有熱情的感覺. 但不二價買起來也不用煩惱買貴. 總之最後跟3GT是無緣...
簽約的時候我也忘了問贈品, 但交車時給的 "贈品" 有
皮質鑰匙圈兩個, 一黑一紅 (這我另一半很喜歡, 因為鑰匙是銷售顧問直接給她的，真是會做人...)
保時捷式樣背包, 裝所有交車文件. 很實用, 也可以送人
柴油加滿
前檔VKool V75, 側窗OEM自費. 天窗目前沒貼但是覺得不會熱
乙式八萬有找
再談行車感想:
PDK的頓挫需要適應個幾天, 在二檔滑行時很明顯, 但我在歐洲習慣開手排車所以還可以接受這種特性, 至於乘客目前還沒有抱怨, 有機會再來問問co pilot們
油耗在市區約8-9公升/100km, 在手動模式一檔起步時感覺turbo lag有點明顯, 不過順順開是很輕快的(跟上班車Passat b5 1.8N/A相比的確是天差地遠)
目前長輩乘坐也非常滿意, 沒有抱怨行路感太硬. 當然我們的對照組是Passat B5 跟'計程車們"
想當初小弟要踏進去展間也是有點遲疑, 不過勇敢的跨進去, 說不定就可以完成年少的的一個小夢想也挺好的不是嗎?
