X4 30d加M款空力套件,總價308萬,比起Macan S diesel選配動輒一台T牌神車,請各位大大賜教,個人很喜歡X4外觀,我認為比X6好看很多,Macan車尾比較保守,車頭非常經典,操控表現,應該是Macan略勝一籌,朋友建議也可參考Q5,各位大大有好建議嗎?
內裝及排檔都差不多!!
配備也都一樣,所以只要開過它家的車不管什車型一次都可上手!!
之前去試開X5 3.0D後覺得內裝還是一樣,
到展示間試乘過MACAN 18向電動跑車座椅後
就訂車了!!(這是我坐過最舒服的坐椅!)
或許是我還沒開過P牌的車吧!!供你參考!!
2台車在一起比乍看下價錢是差不多...
但其實還是有差別的...標價都是標給不知情或是初次想要入手的人看的..
車價一個是可以殺(新車不給殺但未來一定可以殺)一個是硬梆梆不給殺~
選配再加一加差別就真的出來了...(以上跟2手車價也息息相關)
SO...負擔的起就MACAN吧....這情形不只發生在MACAN...其他有價位重疊的車也一樣道理...
P牌的訂價策略就是如此..內行人或老客戶的都知道這個道理...
除非你真的對B牌的車款很有愛...否則沒啥好想的...
P牌老客戶除非是升級牛馬..或是向GTR性能低頭外..沒金錢壓力的情況下很少會再去買A~B..除非是車多買不用怕那種的..或是真的想換口味...
如果覺得兩台價錢差不多..會放在一起比的都是外行人..或是沒真正入手過的人其實...
就像員工看老闆..好像日子過很爽~老闆很好當!
真的當老闆的人心理會想..等你真的自己當了老闆了...再來跟我說老闆好不好當..道理是一樣的...
內行看門道...外行看熱鬧...
牌價訂在那邊...不代表真正入手價是在那邊....車子的真正成交價格...還是有差距的!
這就是保時捷的銷售模式跟訂價策略...先吸引人的關注...但其實在不斷透過硬梆梆的車價~~和貴死人的選配篩選客人...這點是沒有入手過或有打算入手去談過的人不知道的事情...很多人只看到帳面上兩台價錢好像差不多..實際上真的去談&去買卻又是另一個故事了...
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