保時捷維修經驗

上個月 家裡的車子997 Turbo儀表板亮了故障燈

螢幕上顯示是TPC(胎壓感知器)失靈

把車牽去位在中部的原廠檢查

技師說是電腦的小問題 插電腦後消除故障燈就好了

於是就這樣把車牽回家

過了一天 車開到一半故障燈又亮了 顯示TPC失靈

打了通電話問原廠 原廠解釋是小問題 車開一段時間後故障燈應該會消失

就這樣又開了幾個禮拜 其間燈有時亮有時不亮 感覺上不影響行車就放著不管

剛好到小保養的里程 就把車送回原廠 也再次跟原廠提起TPC的問題

過了一個上午 原廠通知車子保養好了 TPC也找到問題點了

接待人員(服務態度很好 人又蠻帥的)說TPC其實是有時效性的


需要換"全部"的感知器 每個輪胎配置一個 共四個 一個要價8千多

接待人員說最低的那顆只剩"16%" 也表示他也是第一次知道這個東西

因為不是我的車子 表示得回家詢問車主再給決定

過了幾天 比較了解車子的姊夫跟我再跑了一趟原廠 請技師調TPC數據給我們參考

結果 數據顯示 兩顆時效剩"0"個月 一顆剩"19"個月 一顆剩"76"個月

當下請帥哥接待德訂兩顆TPC

然後帶著遺憾的心情回家

也給其他有TPC問題的車主參考
2012-02-26 23:00 發佈
文章關鍵字 維修經驗
好奇怪的設計
可是依照他的說法
不是要換全部的感知器 定兩個可以解決嗎?

如果說一次要換全部 那感知器的使用時間不是應該要一樣嗎
小弟理解力比較弱 不太了解
還請板大解惑
電池是有壽命的沒錯呀,
這類胎壓偵測器不管哪家車廠都一樣吧~

takeiakashi wrote:
好奇怪的設計可是依照...(恕刪)


其中有一顆剩76個月比較新是因為那顆曾經換過

其它三顆都沒換過 且時效較接近

這代表四顆不需要同時間 哪顆的時間到了就換哪顆

所以才會對 得換"全部" 感到不適當

walkingbeef wrote:
上個月 家裡的車子9...(恕刪)

我裝第一代 3M 胎壓感知器,5~6年都沒換過電池,輪胎有再轉就自動充電,BMW 重機也是輪胎有動自動充電~~P 牌汽車沒自動充電,也太爛了吧~~
這是P家不能說的秘密~ 哈...

小盧 wrote:
我裝第一代 3M 胎...(恕刪)
有點奇怪,應該還電池就好了
為何連sensor都要換?
It doesn't make sense at all!
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