cayenne 奢侈稅的問題?

mmmchuan
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樓主

2011-04-15 17:00

今天奢侈稅條文通過.其中與汽車相關內容:

與汽車購買消費者最為相關的條文，則是特種貨物及勞務稅條例的第二條第二款規定的課稅標準：「小客車：包括駕駛人座位在內，座位在九座椅下之載人汽車且每輛銷售價格或完稅價格達新臺幣三百萬元者。」，其中，銷售價三百萬的課稅門檻是對應國產車，進口車則以完稅價格為門檻，也就是達三百萬者將會額外課徵10%特種貨物及勞務稅。

至於進口車所屬的進口特種貨物之完稅價格，則在第十條有明文規定：「進口特種貨物之完稅價格，應按關稅完稅價格加計進口稅後之數額計算之。前項特種貨物如係應徵貨物稅或營業稅之貨物，應按前項數額加計貨物稅額及營業稅額後計算之。」，也就是說進口車的三百萬元課稅門檻為所有現有課稅額加計後，總數達三百萬元將會額外課徵10%特種貨物及勞務稅，而增加課稅後再算入進口商的利潤，最終售價將會更為拉高。

請問cayenne柴油到底是以278萬下去算還是選配加完的價錢下去算?

會被課到奢侈稅嗎?

之前訂的也算在內嗎?

頭很暈

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附帶提一下.終於有PORSCHE專文討論區了.不用找到眼花.真好!

2011-04-15 17:00 發佈

文章關鍵字 Cayenne 問題奢侈稅

taiwan1

taiwan1
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2樓

2011-04-15 18:03

這個答案目前還無解吧~ 因為細則還沒出來，根本還不清楚怎麼課
但確定的是以提關時間點為基準點

不過永業有良心的話~
選配不到50萬的應該是課不到奢侈稅
因為是進口完稅價超過300萬的車，應該是要賣到350萬↑吧~

其它車款也是，以車售價課10%是不厚道的 (再賺一手)
代理商如果不想讓成本曝光，合理調高售價比較合理..而且應該吸收部份奢侈稅，當作台幣升值的回饋~
不過商人很難說的哈哈... 我也在等他們的因應~

本來以為是這樣，但這則新聞又讓我充滿問號...(紅字部份)...

「特種貨物及勞務稅條例」（奢侈稅）還未生效就已發威，財政部昨天公布，三月車輛進口金額激增百分之四十三，除了民間消費力大增外，汽車業者趕在奢侈稅開徵前進口，以免被加徵百分之十特別稅。

財政部指出，三月小客車進口總值約合新台幣五十八億元，較上年同月增十七點四億元，成長百分之四十三；今年第一季小客車進口值五點九億美元，也較上年同期成長百分之四十九點八。

車商表示，台灣車市四月前十天掛牌數量二千八百四十五輛，比上月驟減逾五成。主要是因日系車廠供應量減少，及奢侈稅即將生效，賓士與ＢＭＷ因此雙雙擠進車市前七名，改寫銷售排名。

立法院財委會上周初審通過奢侈稅，完稅價三百萬元以上進口車，須在進口時由海關代徵百分之十奢侈稅。統計長林麗貞說，小客車進口首季表現亮眼主要受景氣復甦影響，加上立法院通過奢侈稅初審，也使消費者預期進口車價格將上揚，帶動進口車提前進口。

以一輛二千西西、完稅價一千萬元的高級車為例，原本須繳交稅費六百零四萬餘元：奢侈稅開徵後，廠商以一千六百萬餘元自海關領取新車時，須再多繳一百六十萬元奢侈稅。

現在是搞不清300萬這個價是關稅前還是關稅後...

mmmchuan wrote:
今天奢侈稅條文通過....(恕刪)

ioxgagu

ioxgagu
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3樓

2011-04-15 18:45

300萬就是車商的賣價已經很清楚了.
一般市民就是這樣認定政府也是這樣認定.
6月1日施行剩1個月半要買要快在討論下去要多繳10啪就對了.

Cooltown

Cooltown
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4樓

2011-04-15 19:40

mmmchuan wrote:
請問cayenne柴油到底是以278萬下去算還是選配加完的價錢下去算?....(恕刪)

不知道台灣會怎麼做
之前在美國看到的都是以"成交價"做為課稅的依據
如果政府願意睜一隻眼閉一隻眼的話
或許車價可以開一張發票
選配的再開一張
要不就是回到像我小時候一樣
30幾年前我父親買BMW
皮椅音響等很多零配件都是進台灣再裝
這種東西一定是上有政策，下有對策
車商一定會想辦法避開這一類的規範

打房打到車子
真的是很瞎

鳴鳴根

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5樓

2011-04-15 19:45

mmmchuan wrote:
今天奢侈稅條文通過....
至於進口車所屬的進口特種貨物之 完稅價格 ，則在第十條有明文規定：「進口特種貨物之完稅價格，應按關稅完稅價格加計進口稅後之數額計算之。前項特種貨物如係應徵貨物稅或營業稅之貨物，應按前項數額加計貨物稅額及營業稅額後計算之。」 (恕刪)

小弟偶認為報價近 NT 370 萬的 M.Benz ML350 Grand Edition ，都不會被額外課到奢侈稅…。

CIF ( EUR 41250-註1.＋ EUR 1000-註2.) × 60.3875 ％（稅率） × 42 (匯率) ＝約 NT 285萬

=>此即為 『完稅價格』 , 也是『台奔』的成本，

但賣近 NT 370 萬。賺你約三成！挖鼻孔

註1. 台奔購車成本約 EUR 5.5 萬（此為德國零售價格）× 75 ％ (Dealer 拿車折扣 25 % 起跳..)
＝ EUR 4.125萬。

註2. 保險費＋運費 => 暫估 EUR 1000 。

行政法院判決中經常有『台奔』與財政部關稅總局間的案件，裡面就看到到『台奔』申報的 CIF … 。（另：也有『永 × 』的案件喔 …）

按：『台奔』會與關稅總局打官司，通常是因為『台奔』申報的 CIF 真的很驚人…（有時比德國零售價格低 30 ％）

lingi567

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6樓

2011-04-15 19:52

taiwan1 wrote:
這個答案目前還無解吧...(恕刪)

"進口車則以完稅價格為門檻"

所以現在市價超過300萬以上的都會被課到

真是ox政府

60％的關稅也要被課奢侈稅

被搶劫還要給強盜工資

我喜歡研究車～

mmmchuan

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樓主

2011-04-15 20:53

lingi567 wrote:
"進口車則以完稅價格...(恕刪)

"完稅價格"是指廠商報價還是整台車最後的報價?

Cooltown wrote:
如果政府願意睜一隻眼閉一隻眼的話
或許車價可以開一張發票
選配的再開一張...(恕刪)

會不會以後被罰補稅.像打房一樣?

ioxgagu wrote:
要買要快在討論下去要多繳10啪就對了....(恕刪)

我也想快一點牽.但車商就是變不出來

鳴鳴根

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8樓

2011-04-15 21:20

mmmchuan wrote:
"完稅價格"是指廠商...(恕刪)

"完稅價格"是指廠商報價還是整台車最後的報價?

=>完 『稅』 價格 : 顧名思義是指繳交 『關稅＋貨物稅＋營業稅』 後的價格。

故當然尚未包含『台奔』或『永×』的 營業利潤 （註：通常超過二成）在內。

換言之，完稅價格是車商的進口成本，在加個『二成(或以上)利潤..』，才是您的購買價格。

結論: 現在牌價 NT 350 萬左右的進口車 , 應該都不會被課到奢侈稅…。挖鼻孔

會不會以後被罰補稅.像打房一樣?

=>要補也是『台奔』或『永×』去補 … (納稅義務人: 是進口人 )

重點是他一定不會虧錢賣你 .. , 頂多是少賺一點罷了

auway0424

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9樓

2011-04-15 23:09

小弟的車問了業代好多次!

不過因為現在也才剛剛三讀
業代還是回覆我，公司會有一些方案和對策來提供給我

哀~想完成夢想結果忽然碰到一個奢持稅
我們是要變成共產主義的社會嗎?
自己賺的錢拿來買一個"無法套利的產品"
單純的想完成自己的夢想! 這樣也要扣稅?

我又不偷不搶... 所以要大家偷開依樣等級的車... 住一樣的房子!?
中國大陸都不搞這套了，結果我們台灣在走回頭路嗎?

不知道坐頭等艙要不要扣、買名牌包要不要扣、高級料理要不要扣...

PS:單純火大抱怨中!

車到底來不來呀!!!

joy2627

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10樓

2011-04-16 0:06

鳴鳴根 wrote:
小弟偶認為報價...(恕刪)

分析得很有道理，之前業代也說350萬以內的應該都課不到稅。