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保時捷凱燕的問題

我訂了台保時捷的凱燕!但最近一個維修廠的朋友勸說不要買!雖然車價270萬!但是選配家一家也要2~30萬!之後的2手市場還是以270萬來估!不會理你加了那些選配!再來就是維修!維修費用高!車少沒有料!外面市場也沒有備料!所以出了甚麼問題一定要回原廠修!原廠開價多少就多少!所以後期的費用會很高!總總的....

所以我現在動搖了!不知各位大大看法如何呢?給小弟些意見吧!!!
2010-09-13 21:40 發佈
文章關鍵字 問題
買凱宴 好比 包2奶
如你喜歡2奶,錢的事情就事小.
別家修理廠都說包2奶,發錢很兇,怎樣 .........
可是2奶很可愛耶!問題是你喜歡她(保時捷) 嗎?
自古英雄愛美人(凱宴) 不愛江山(新台幣).
你要當英雄嗎?
還是不想當英雄呢?
樓上比喻貼切啊!

300萬都開去了,當然是要有個漂亮的二奶,小錢已經不是問題了。
你何時到?如果近期會到,那我跟你買!良心的建議,買就對了,這是永業為了避免代理權落到太古手上,不得不屈服的價格,不然才不會有這麼實際的定價!
wh5201314 wrote:
我訂了台保時捷的凱燕...(恕刪)


我要訂之前就已經問過二手車行的朋友了

他說不會照原價下去算.還是以選配完的總價下去算
.配備的總價收據自己要保留好(只要你不要選的太花俏.實用點的配備)

而且年份跟一般國產車算法也不同.是以進口單為準.不是行照上的1月為準
既然這次的新CAYENNE是客製化方式
那應該都會照選配價算 除非你選配一些很冷門的配備
wh5201314 wrote:
我訂了台保時捷的凱燕...(恕刪)


我也覺得不要買比較好
wh5201314大.你的訂單是何時下的,可以讓我接手嗎?
小弟我願意承擔這些風險

請教各位高手,cayenne標配18吋鋁圈,升級為20吋,
除了美觀,還有啥優缺點?對於乘坐上舒適感有無差別?
winner3934 wrote:
標配18吋鋁圈,升級為20吋,
除了美觀,還有啥優缺點?對於乘坐上舒適感有無差別...(恕刪)


相同的圓周,
鋁圈的尺寸變大了,輪胎當然就變薄了啊!
扁平比變低之後當然會少了點胎壁輕微型變的緩衝能力,
所以感覺路感會更清晰、更直接,
加上胎面變寬,所以抓地力當然會變好!!

以下為負面表列:
清晰的路感對於豌豆公主來說當然是一種芒刺在背的碎震,
抓地力變好當然也會使得油耗略增。

個人建議(我的車-2011/turbo升21吋.)
如果是Cayenne 3.6 或 柴油 只要從18吋升至19吋就好. 大小適中. 也不會重拖.
如果是Cayenne S或油電 就可考慮 20或21吋.
Turbo就不用考慮了直升21或22. 因有氣壓懸吊可調. 不會不舒服
andyhong wrote:
相同的圓周,鋁圈的尺...(恕刪)


恩~了解
看了2位的分析,我想我更清楚將來的選配了
一下子又省不少錢了


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