• 4

[採訪]PORSCHE 全新Cayenne震撼登台

阿基拉 wrote:
這陣子引起國內車市最...

另外在建議售價方面羅列於下:
Cayenne 新台幣270萬元起
Cayenne Desiel 新台幣275萬元起
Cayenne S 新台幣350萬元起
Cayenne S Hybrid 新台幣340萬元起
Cayenne Turbo 新台幣540萬元起...(恕刪)


實在太有吸引力了!!!...

我比較喜歡..Cayenne Desiel......休旅就要..Desiel...

難怪...消息一放...接單接不完......

還真希望..著次..可以把歐系車..價格降一降...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
Cooltown wrote:
最近發現幾樣其實是有...(恕刪)

台灣不必用到備胎(保時捷有全省拖吊服務)

加選PASM(主動式懸載調整系統)就好了

不然就放手機也可
kennsei wrote:
對保時捷的新凱燕,很...(恕刪)


據原廠指出,主要是在最大馬力240hp不變的基準之下,將扭力增加到了550Nm,而百公里油耗也從原本的9.3升降到了7.4升。
比較好奇的是,原以為最省油的 Cayenne S Hybrid,百公里油耗卻只有 8.2 升。

滑行模式,好難想像,車子在路上狀況那麼多,要怎麼應用這種滑行模式?頂多是國道進入收費站煞車前吧?
洛逸兒張 wrote:
太美了即使選配都不加...(恕刪)

好車一台,永業的報價方式也很高招,不過今年的配額已經賣完了
才一個月多, 配額就賣完...
單月賣 200 台, 配額不會只有 250 台吧...
下午我也到對面去看看實車~!

聽業務說訂單現在已經超過250張~!

和我介紹車子時,低頭看一下公司的簡訊,說又接了三張訂單

還說,今天訂車,預計交車是半年後,但月底訂,就不知道排到哪邊去了

該不會年底訂,後年交吧?他說他也不知道,已經在向德國追加車子了~!

不過如果一年配額是250台,一個月就賣掉,那不就慢一個月'訂車要多等一年

選一選隨便也破三百,應該說超值,不能說便宜

  • 4
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結