lim5464 wrote:
(Auto start/stop)這種東西,我新車時試了幾次,實在受不了,現在發動後,隨即按鈕關閉...(恕刪)
小弟的作法是上車就按下Sport..還好後座沒人抗議
人生三願：笑得開、吃的下、睡得著
vminawa wrote:
問題2回覆
...(恕刪)
這不是異音，是正常做動聲
這個變速箱是從audi轉用過來的
在audi一樣都有這個聲音
同樣使用這具變速箱的AUDI A4'A5'A6'A7'Q5也都相同會有這 叩~ 的一聲.
這個資訊不太對
Macan和Q5是兄弟車沒錯
但僅限於底盤部份
整個動力系統（引擎 變速箱 四輪傳動系統）都完全不同（除了2.0T引擎外）
Macan 的四驅系統和福斯是類似的電子式（Cayenne也是）多片離合器加限滑 所以有加力箱的設計
The Porsche Traction Management active all-wheel drive system in the 2017 Macan delivers tremendous dynamic performance. It features an electronic and map-controlled multi-plate clutch, automatic brake differential, and anti-slip regulation.
https://www.porscheriverside.com/is-the-porsche-macan-4-wheel-drive/
而奧迪的四驅系統是自行開發Quattro 是機械式冠齒狀中央差速器 沒有加力箱的設計
所以加力箱的問題 Q5不會有
Porsche的PDK變速箱跟奧迪使用S-tronic更不同
PDK是ZF設計製造的
Stronic橫置變速箱DQ200 250 是福斯和華格博納共同開發
縱置變速箱DL501 DL382則是奧迪自行開發生產
而且上代Q52.0T初期是DL501沒錯 但中期把變速箱換成ZF八速自排（好像很多Q5車友有爆油管了？）
設計製造商完全不同 問題應該不同
https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-clutch_transmission
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