汽車算耐久財，少說開20幾年，我手上國產1.6頂規1999年出廠，車子是2009購入，才花8.5萬，到現在2023年等於開了14年，早就折舊到零成本了，零件便宜到不行，10年前換變速箱才1.3萬，總共14年來花在維修+保養不到10萬，冷氣都沒修過。開不壞又這麼好養幹嘛換掉，買車錢拿來投資錢賺錢不是更好嗎！
1) 2002年買入2002/3年式 Volvo S40 2.0展示掛牌車，開了7年，2009年換給家人接手，在2018年時家人報廢(入手價97萬)；
2) 2009年買入2008年 Volvo S80 T6，接手時是車齡一年的2手車，開了1年半，因太座不喜歡換掉；(原車價270萬左右，入手時是160萬，但脫手時只有100萬，折舊超可怕)
3) 2010年中購入2008 BMW E60 523I，接手時車齢2年半，2017年Q1脫手(購入價151萬，脫手價60萬)，折舊約15萬/年；
4)2017年購入人生第一台全新車BMW F10 520I，使用至今，打算跟第一台車一樣，使用10-12年後再看情形送給家人。
5)2023年等交車BMW 240I xDrive，單純想買這車，在油車最後的歲月試試BMW的3.0直6。
小結：
1)有過的車子，不論是Volvo或 BMW，都是版上某些人嫌妥善率嫌到爆的車子，但在個人持有期間，確實除了Volvo S80的耐用度比較差(一接手就換鼓風機)，其他的三台車，都只有正常保養，再加上約4萬-5萬左右換輪胎、約4年換一次引擎腳、固定依刹車消耗的狀況更換刹車碟片，6-8萬更換變速箱油。另外，F10出過一次引擎風扇調溫器不良品的召回+去年初更換冷氣壓縮機(Denso製品)等更換維修，其他的沒有特別需進廠維修的狀況發生。所以如果車子是自己從新車就使用照顧的話，經驗是妥善率還可以；
2)至於更換車輛的年限與原因，跟車輛有沒有故障，會不會擔心要修，沒什麼關係，就只是自己想換車或太座想換車坐。
3)所以樓主問的這問題，其實都看個人需求而已。
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