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【國內新訊】Porsche Taycan 國內售價與規格配備公佈!473萬元起入主高性能純電跑車

abso0408 wrote:
台灣保時捷官網已經可以打造 Taycan 了
隨便試點了一下4S就快到770萬了


我甚麼都忍耐,都沒有選。

結果,586萬.......
menter wrote:
我甚麼都忍耐,都沒有選。

結果,586萬

主動安全跟底盤配備選一選,幾乎破百萬!!!
想要的在加上去,破200萬很正常!!!!
dknyling wrote:
主動安全跟底盤配備選(恕刪)


我連ACC都沒選了,還是要一百萬, 再來,就要拿鑰匙出來開門了........
menter wrote:
我連ACC都沒選了,(恕刪)


ACC 和 Keyless 不是都標配嗎?

HediSlimane wrote:
還沒有車可以充 充手機先

menter wrote:
沒辦法,高階車沒甚麼電動車可以比的。



宅爸所知,兩位都是十年以上,大型跑車資深玩家
HediSlimane 970 turbo -> 971 turbo -> Taycan turbo
Menter SC430 -> Ghibli SQ4 -> Taycan 4S

對電動跑車有何期待 ?
畢節望族後裔
lulala1222 wrote:
ACC 和 Keyless 不是都標配嗎?


ACC是自動跟車,不是定速

KEYLESS是不用鑰匙啟動,想開門還是要拿遙控器出來,想放包包開車門,還是要加錢.......

保時捷的選配要認真看,眉角很多的.......

ai_0301 wrote:
對電動跑車有何期待 ?


我一直都有在看電動車,看到現在,除了TAYCAN跟AUDI e-tron sportback GT以外,其他沒有讓我有興趣的。現在TAYCAN價格出來,AUDI應該也沒甚麼空間了。只剩下選型號了(還是要看配備的C/P值)。

我是台灣第一批CAYENNE油電車車主,算是早期的白老鼠,可是除了聽說大電池壞掉很貴,讓二手價格慘不忍睹以外,其實開起來還蠻可以接受的,讓我對PORSCHE的印象一直不錯。

PORSCHE車子除了太貴以外,幾乎沒甚麼缺點了,而這次TAYCAN的C/P值,在PORSCHE裡面算超值的.....
menter wrote:
ACC是自動跟車,不是定速

KEYLESS是不用鑰匙啟動,想開門還是要拿遙控器出來,想放包包開車門,還是要加錢.......

保時捷的選配要認真看,眉角很多的.......


哇!! 果然不能用其他車子的思維來看
受教了
menter wrote:
我甚麼都忍耐,都沒有選。



宅爸回憶起十年前的一則笑話

天啊 ! Porsche 真佛心, 首款四門跑車 Panamera 只賣 420 one !!!
價格約當同期的 BMW 740i ,別猶豫,馬上去下訂 !


p.s
報告 ! Panamera 標配鹵素大燈,啥都沒有的陽春版喔 !
選到看齊 740i 的奢華標配,起碼要 550 one



畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
報告 ! Panamera 標配鹵素大燈,啥都沒有的陽春版喔 !
選到看齊 740i 的奢華標配要 550 one


就是這樣的考量(其實主因是經濟),讓個人一直無法跳級!!!!
dknyling wrote:
就是這樣的考量(其實(恕刪)



No rush ! 長期持有者,可以慢慢考量
搶第一批 or 滿足自己長期需求,哪一個重要 ? DASUs 很容易判斷

曾經風騷一時的 Panamera,宅爸是最後開箱之一 ......再者 edition 比 420 one 有誠意
打算長期持有者,宅爸建議可考慮 LCI 切入
畢節望族後裔
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