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Cayman 718 和 991.1 C2S 選擇

Mikki828 wrote:
眼睛真利,該不會是晶(恕刪)

對啊!火山灰比較深 瑪瑙灰比較淺 圖片看起來像火山灰
Jack-Sparrow wrote:
小弟最近也有差不多的...(恕刪)

真心建議上991.1。N/A的感受跟人車互動絕對會讓你意猶未盡,末代N/A的991.1應該也會比較保值。

過幾年想換渦輪的話,992應該會是比991.2更好的選擇。畢竟是大改款,引擎調教跟底盤反應也跟991截然不同。
ajuggrutaiwan wrote:
911不見得有比718(恕刪)


所以開911是不是真的要比較小心,特別是在進地下停車場的時候?
任何正統跑車都要小心吧!
小鋼炮底盤就比較高一點

ann1126 wrote:
所以開911是不是真(恕刪)
這兩個我會選991.1

911 系列不管年份多久, 看起來都不會過時, 老保911還是越看越有味道.

另外這兩個選擇5-10年後, 二手991 一定保值的多...

cayman 718 也很讚, 如果有閒錢, 我也想收台手排boxster 玩玩, 不過順序會在911 之後吧.

另外我也是 macan turbo+ 997.2 車主, 北部如果有車聚希望有機會參加!
我也是Macan + 997 有機會大家聚聚

DEN55V8 wrote:
這兩個我會選991.1911...(恕刪)
選1的話好處是新車會有保固,至少短時間內都不用擔心換零件跟保養的問題
之前去藝文特區那家概念店跟家人看車,業務服務還不錯
建議可以去感受看看
我現在是981 GTS NA加跑排真的很舒壓
但保養的時候還是會坐在992裡流口水
我應該會撐到992 GTS
如果只是小跑911,718都不錯,但911山路上不是每個人都開得好,但718相對穩定一些
說完這些讓我回頭看一眼的還是911而不是718
各有優缺點
但目前妥善率來說
法拉利修到不想修,保時捷卻一點問題都沒有
leolin0420 wrote:
我應該會撐到992 GTS
如果只是小跑911,718都不錯,但911山路上不是每個人都開得好,但718相對穩定一些


可以考慮718 Spyder/GT4
或991.1的C4 GTS
四驅的非常穩定,我之前那台賣掉之後還失落了一陣子,懷疑自己到底會不會開車
leolin0420 wrote:
我現在是981 GT...(恕刪)


說實在真的慶幸買了2+2的911,後座的實用性比想像中好,特別是偶爾去全聯把她當作買菜車時,自己的電腦包就可以放在後座。

前行李箱的開啟機會還是太少,畢竟還是放東西在後座順手。
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