kkmdti wrote:
發存證信算是有準...(恕刪)
menter wrote:
都有錢買百萬馬桶了，(恕刪)
展場的擺設，多少是賣方對消費者應有的基本服務要求 。
但原廠的錯誤如果要經銷商自己承擔吃下去，經銷商多少會有不甘心的心裡。
百萬的傢俱如果不怎麼花保養費，那購入後的成本不高，
但交車前如果車子三不五時出問題，客人一張單多賠一次是一次。
不過我也是認為，替原廠多賠錢給客戶，這部分多少經銷商是應該要承擔的。
(今天會買保時捷的，大部分是很喜歡保時捷才來買的，不是為了尚騰這個牌子)
當然要擔多少就是很大的問題，只能說雙方可能要互相協調一下。
Chris Chen-0221 wrote:
若要解決，尚騰應該只(恕刪)
這要看本來能賺多少，最後要賠多少來決定，
小弟畢竟不知道尚德能賺多少，樓主要多少。
但假設本來可以賺10%好了，
原廠貼3%，那光是3%的部分可能是才真的沒賠or沒少賺吧。
如果要經銷賠到5%，確實可以說經銷少賺2%，
但以經銷的立場，這2%也是賠出去的，因為本來可以賺好賺滿，
現在因爲原廠引發問題源頭，致後續處理和客人有磨擦，
以賣方的立場，會覺得這是賠。
而且如果買方要求賠償額度若高於經銷的利潤，假設要經銷賠到11%以上，
那完完全全就是賠，像此案，假設、假設是賺10%，
退了跨一年車．現在應該早就折過10%了
所以小弟認為拖愈久，其實經銷應該也是愈硬。
最後，台灣保時捷是汎德和德國保時捷合資的子公司，該公司有永業汎德的人馬
雖然很不想提這個，但汎德在經銷賠的，是有可能從台灣保時捷變一些回來
但尚騰經銷應該是沒有入股台保吧？！此點供參考囉
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