dallasoriginal wrote:你猜這些批評人家垃圾...(恕刪) 就像其他車友說的911以外的車系最大的貢獻就是讓911可以繼續延續下去保時捷沒有911以外的車系早就倒閉了 911車主應該要對其他車系的車主更加尊敬才是
小虎先生 wrote:可能我沒說清楚,,,...(恕刪) 小虎大大的標準還算合理樓上還有其他車友的標準是兩億阿....-------------------------------------回到樓主正題小弟今年也40多了最近也有點起心動念想要買部p家的跑車開開我很喜歡Cayman的外型以及彎道實力但Cayman只有雙座,無法讓我帶著老婆與六歲兒子隨行有時想要路跑車遊就是個"遺憾"基於這點,991是我的首選畢竟911車系是經典,就如同MB車系當中的G-Class一樣你買了Cayman之後還是會想要升級開911車系的如果只差100-200萬一次到位長期來看反而省下更多折舊費用參考
小虎先生 wrote:可能我沒說清楚,,,...(恕刪) 呵呵~~不過買台500萬性能車~~資產能雄厚是最好的!!!~~畢竟是我們在玩車~不是車在玩我們~舒服駕駛開心玩車才是王道~一個朋友最近把08~09年舊瑪莎GT換成這新款瑪莎MC~讓我口水直流~天籟之音的聲浪~不知何時才能駕馭~
其實這種純跑車Fun Car來說,外型是很重要的,畢竟你會常常看他的外型不是嗎?再者版主也提到了,你一開始喜歡的是Cayman的外型,不要一味的為經典而經典,因為經典也代表他有外型上的歷史包袱,不容易突破,說真的997跟991猛一看,除了車尾之外,一時間還真的難以分辨......我這樣有拉到票嗎? 哈哈不過911若是上了外觀空氣力學套件,斜背造型整個被修飾之後,在加上Turbo的側邊進氣開口造型,就好看多多了~~~~~另外再往上層級的牛馬,每次車型改款也都是大幅度的變更(包括車名跟外型),每次都令人驚艷不是? 也沒有所謂的經典款哩,因為每一款都是經典~~~總結一句話: 自己喜歡的才是真正的經典!
騷包給誰看是重點....給小三,同事應該Porsche就騷包了....如果給開Porsche的其他損友,就991....如果給開比Porsche更高等級車款的其他損友,錢就先省下來,直上真的可以讓你騷包的車....人活著有時是爭口氣....騷包....如果是要騷包道路上所有人都看你,就開Boxster GTS,開蓬再戴頂F1賽車帽,保證騷包到頂...搞不好還有警用機車會主動幫您當前導車開道!