Porsche Taycan 4S 兩天一夜超過700公里的無套路大考驗！能否破解里程焦慮？ (第7頁)

aronyang
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61樓

2021-05-17 13:28

文中提到的數據:
1. 電量93%，尚可行駛364公里(行車電腦估計)。
2. 99%，可行駛366公里(行車電腦估計)。
3. 台南玉井到台中三井，167公里用掉52%(63%=>11%)的電。
4. 21.4KWH/100公里(行車電腦顯示)
5. 93.4度的電池

結論: 以93.4度的電池來說，這續航力....太差了。

npnpnp1979

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62樓

2021-05-17 13:39

這車真好看!

可以開著保時捷電動車旅行真的是一件美好的事情!

只要電池技術再來個重大突破充電站普及一點

希望有生之年可以等到這一天!

pyrite

pyrite
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63樓

2021-05-17 13:40

很多人都看出重點了，就是麗寶的超充站
要是沒了這個站（或是車子大爆滿，需排隊）
說沒有里程焦慮絕對是騙人的，到時只能以更多時間換取里程囉

pc011630

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64樓

2021-05-17 13:44

看完覺得更擔心了，如果不是出去沒時間壓力的玩，那是會出事情的

yuan0730

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65樓

2021-05-17 13:48

水藍色真的好美

RandyChung

RandyChung
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66樓

2021-05-17 13:50

里程焦虑又不是容量愈大就能愈安心,
沒有好的配套根本無解.
等到充電站跟加油站一樣多, 充電也可以快速完成才有可能安心吧~
目前台灣的配套, 頂多工作地<-->住家之間的代步車等級.
暫時還是覺得油電是最好的配置.

bigbear1103

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67樓

2021-05-17 13:55

這樣的續航能力去長途旅行勢必綁手綁腳焦慮難解

Taycan 是好車適合都會區通勤周邊過過癮

這真是有錢人的玩具以電池進步速度各位想想它5年後的殘值吧

艾薩克

艾薩克
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樓主

2021-05-17 14:00

我們這次也以影片全程記錄了「Porsche Taycan 4S無套路計畫」的過程，來看看在這兩天一夜之中究竟發生了哪些事情呢？

艾薩克

艾薩克
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樓主

2021-05-17 14:00

aronyang wrote:
文中提到的數據:
1. 電量93%，尚可行駛364公里(行車電腦估計)。
2. 99%，可行駛366公里(行車電腦估計)。
3. 台南玉井到台中三井，167公里用掉52%(63%=>11%)的電。
4. 21.4KWH/100公里(行車電腦顯示)
5. 93.4度的電池

結論: 以93.4度的電池來說，這續航力....太差了。

保時捷的燃油車也沒在強調省油的！

swlin_husky

swlin_husky
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70樓

2021-05-17 14:07

想知道，若電量90% 靜置放個三周後，電量還會剩多少呢?