［開箱]Cayenne Coupe，不僅只於恰如其分~ (第7頁)

jasonleeks

jasonleeks
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61樓

2020-01-24 14:35

選配表如下：

mingaska

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樓主

2020-02-04 7:45

今天早上突然發現右上角狀態列有類似Android系統的更新圖示，點進去一看發現是圖資更新

趕著上班暫時沒安裝
不過居然有像Tesla一樣的OTA更新（特斯拉說：這哪算啦

）
滿有趣的

funkyafro

funkyafro
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23分

63樓

2020-02-04 22:03

我也出現了
但是卡在 28% 就停住了....

mingaska wrote:
今天早上突然發現右上(恕刪)

mingaska

mingaska
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樓主

2020-02-04 22:48

funkyafro wrote:
我也出現了但是卡在 28...(恕刪)

下班後嘗試了一下，不過有幾個問題
下載只有在車輛點火開關開啟但未行進時才會進行
車輛一旦開動會暫停下載

而小弟住家的地下停車場是收不到訊號

而下載的速度不知道是不是伺服器的關係
確實很緩慢⋯⋯

逼我停路邊等下載就是了⋯⋯ orz

krogerlee

krogerlee
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300分

65樓

2020-02-06 14:51

真是這樣嗎?? 你真的會用嗎?? 個人就覺得非常好用，設定120Km，可以腳踩油門加速超過設定值，遇到測速照相放開腳定速，不會追撞、不會超速、不會車道偏移，棒

肌肉飯QQ wrote:
很多人真的是愛面子不(恕刪)

krogerlee

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300分

66樓

2020-02-06 15:02

主動氣壓懸吊，Normal時超級舒適高檔就有如S-Class，高速>120Km時自動降低車身，避震濾震效果極佳，強風狀況下則顯得不自然晃動

PDCC+PASM 讓側傾抑制得超乎水準，能讓過彎速度約增加25%，下交流道的彎道速度都還可維持100+而不覺壓力

後輪轉向除可降低回轉半徑外，搭配PDCC+PASM在高速巡弋更換車道更上一個層次，只能說、棒、

mingaska wrote:
有機會真的想體驗看看(恕刪)

menter

menter
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2363分

67樓

2020-02-11 14:09

krogerlee wrote:
後輪轉向除可降低回轉半徑外，搭配PDCC+PASM在高速巡弋更換車道更上一個層次，只能說、棒、

只要肯加錢，PORSCHE永遠不會讓你失望.......

不過，我個人還是喜歡像AMG GT-R那種，在系統控制下，安全的失控感覺。讓不是車神的我們，也能在安全的條件下，有車神的駕馭感覺。

PORSCHE的安全極限就高多了，平常只能體會安全到不行的感覺。通常要到賽道才能開到失控邊緣的感覺，不然，在路上嘗試這種駕駛樂趣，是很危險的。

這種感覺，很難形容的....

s11927041

s11927041
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12分

68樓

2020-02-11 21:25

Cayenne Coupe帥!

恭喜大大

請問可以分享HUD的畫面嗎

謝謝

mingaska

mingaska
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2791分

樓主

2020-02-11 22:34

s11927041 wrote:
請問可以分享HUD的畫面嗎

是說我嗎？
HUD是指抬頭顯示嗎？
小弟沒有⋯
只好請其他網友分享唄

mingaska

mingaska
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2791分

樓主

2020-02-11 23:22

menter wrote:
只要肯加錢，PORSCHE永遠不會讓你失望.......

換句話說⋯⋯
讓人失望的，永遠是自己的口袋⋯