隔壁阿叔 wrote:
其實對某些上了年紀的人來說!
M5 才是 BMW 的性能至尊!
因為我們小時候都是被 M5 嚇大的!
...(恕刪)
哈哈哈... 我很贊成!
M5,Panamera Turbo, S63 AMG, 若真只能挑一台, 我可能也會挑M5.
這句話我好認同。
今年(應該是去年了)PORSCHE體驗營，把所有的PORSCHE開一遍，PANAMERA，CAYENNE，MACAN，這類大車，休旅車。就算是TURBO跟GTS，一樣被CAYMAN GTS慘電。就不要講年初我們GHIBLI車隊包場大鵬灣，結果只有一個慘字。再好的胎也抓不住1.8噸的車重。要操控，還是買小跑車就好了。
新款的PANAMERA，車型非常好看，比舊款好多了。可是，要拉得動他的車重，至少要S以上，才有基本操控而已。連TURBO S，都只是好一點而已。這車本來就是偶而想載一兩個朋友，平常上下班稍稍熱血一下，一來不適合飆山路，二來朋友多一個想擠一下也不行。這是我沒買的理由，不然，其他都很棒。
M5，幾乎是所有人的夢想車，大車裡面沒甚麼可以嫌的了。可是，如果有在國外買過10萬美金過，老是對台灣七百多的訂價很反感，好像是盤子一樣，這是小缺點.......
這樓的人好像都是有錢人，都不用重視C/P值的，PANAMERA 4S選到好，很難低於800萬。QP車長5.2M，開起來感覺像中型房車的輕便，已經是底盤調教的厲害了，跟M5一樣要700多萬。500多萬的GHIBLI如果選配運動懸吊，已經有90%的M懸吊感覺。如果，不管保固，還有500多匹的空間。我覺得上下班開開是比較划算的。
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