，恭喜入手好車
01真是從金字塔頂端到底端什麼人都有......
不過永業突然說加送ROOF RAIL也挺爽的 哈
CAYENNE S是賣最少的CAYENNE車種，但是我不願意再攻上turbo了，除了油耗過度驚人之外，
多出的150萬實在不在我的預算之內，如同之前夥伴有提到，CAYENNE S是一部均衡的車，比上不足比下有餘。
內裝選配了92萬，能加的都加了，可惜的是，交車後才想到PDCC沒加進去，讓我的PASM發揮不了全部的功能，有一點小遺憾。
其實不買那麼貴的車的夥伴是聰明的，那麼貴的車是很差的投資，再加上養車的費用，根本是大錢坑。
如同Porsche廣告所言，<忠於自我並不容易，但值得我們投資每一分心力>，讓我知道我賺錢的意義，不是銀行的數字而已（純個人感觸）。
大家賺錢都是辛苦錢，我也是一樣每一分錢都是自己努力賺來的，並無高低之分，感謝夥伴的讚美，但我也非M形的右邊，一樣靠自己雙手努力。
之前的夥伴有提到對於LEXUS的批評，之如我所提及的，LEXUS直到我車禍那一天我才對它有不一樣的看法，由於至今真正原因不明，
因此無特別對它有貶低之意，在此對於LEXUS以要作一些平反。
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