Porsche Cayenne 3.6問題 (第7頁)

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樓主

2011-06-03 7:00

哀~ 為什麼有少林正宗這種人呢??
錢比較多比較有錢就狗眼看人低了??
我也一直不想與他起衝突只是他真的狗眼看人低我也不明瞭它到底多有錢~

來這裡是發表意見討論並沒有說日本車比德國車好
來這裡也不是要跟別人起衝突,話不必說的這麼直

也謝謝大家的回答讓我多了解了一些cayenne的一些問題!

ioxgagu

ioxgagu
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62樓

2011-06-03 7:23

每個國家都有它的工業強項
德國強項在工業日本強項在電子

用這個角度,再去看每個國家的車子就會有較清楚的認識.
車用電子要依靠日本底盤好開耐用要靠德製.
2個國家屬性不同優跟缺其實很清楚不過比這個沒意義
不過有個通則德國車一般比日本車貴這是事實.
日本L450為何不要跟凱宴同樣價格出售呢答案很清楚.跟凱宴同價格它在台灣沒市場.

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樓主

2011-06-03 7:52

ioxgagu wrote:
每個國家都有它的工...(恕刪)

認同~ 日本車底盤必輸德國車~

ariete

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64樓

2011-06-03 8:40

少林正宗 wrote:
日本車最棒! 這樣滿...(恕刪)

我的意思只是......何必一竿子打翻一船人呢??
第一，日本車也有等級的
底盤必輸德國車??那你去買GT-R、LF-A，看是誰輸誰
第二，日本車一定妥善率高??
差不多，但是目前的第一名是Porsche(不過那是不含Cayenne......)

現在討論車，請不要範圍這麼大
討論Cayenne 3.6 VS RX450h，有些部分的差異是存在的
操控、配備、品牌等都可以直接列表出來討論
無形的品牌形象就要看個人主觀喜好了
也有人為了賓士的三星立標，而選擇Elegance的前水箱罩(C系列)
一劈頭就是"T的客戶不會是P的客戶"...... sorry

或是選Luxgen......
差很多好嗎

xinchun1980

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65樓

2011-06-03 9:48

看樣子
前戲都還沒完成
人又要溜了

真是一皮天下無難事
唉~

ttthhh

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66樓

2011-06-03 10:19

ariete wrote:
我的意思只是.......(恕刪)

要一樣條件來比較
應該用RX450h vs Cayenne 油電
這樣價差就大一點

如果要行車的寧靜度就買RX450

要性能和品牌呢,選P

ttthhh

ttthhh
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67樓

2011-06-03 10:30

ioxgagu wrote:
每個國家都有它的工...(恕刪)

我在德國南部的朋友,買Nissan 350Z 來跑高速
買美規Benz R350作客戶接待用,不跑快

拿一樣的條件來比較,再看看當地的售價
應該就可以找出你要的產品了

RX450h在德國賣不起來
因為上了高速公路只能中線跑跑,進不了內線
就像美國車在德國軟腳一樣

在台灣呢,我們也跑不了多快
夠用了

ioxgagu

ioxgagu
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68樓

2011-06-03 12:02

沒錯合適的衣服一件就夠用.
哪一件合事呢?自己最清楚.

agw0121

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69樓

2011-06-03 14:27

ttthhh wrote:
RX450h在德國賣不起來
因為上了高速公路只能中線跑跑,進不了內線
就像美國車在德國軟腳一樣

,...(恕刪)

老實說,
3.6的Cayenne實力跟RX450h差不了多少
上200以450h來說很輕鬆的

待在內線跟轉彎也沒什麼太多關聯

只是SUV很容易碰到後面有比較快的車

賣不好應該是其他的理由(日本車在歐洲本來就普遍賣不好)

gpower202

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70樓

2011-06-03 23:55

在美國infiniti fx50s與cayenne s差價在3000美元以內!

為何到台灣就差100多萬???

看看"永業"賺多大啊!!!