319RHQ wrote:真的, 單一最不實用...(恕刪) 天窗的用處並不是只有打開好嗎,不開窗也能讓它透光,能讓車內空間感覺更寬敞,更明亮,像你這樣講,那一些COUPE的車型都配不能開只能上掀的全景天窗,是配身體健康的嗎?
llc565 wrote:這不是我說的啊請爬文 本棟17樓他還說沒天窗會賣不出去這些成交300萬以下車主還真敢都不怕以後要賣車嗎 呵呵..了解其實天窗真的是看人啦..不用強加自己的價值觀在別人身上天窗不就是散熱..採光..通風而已嘛但老了要注意漏水問題就我而言散熱或通風--開窗就ok採光--我個人真的不習慣車內明亮的感覺,車內比車外''暗'',駕駛視覺才夠清晰(個人感覺啦..還是我眼睛有問題?呵)
llc565 wrote:請爬文 本棟17樓他還說沒天窗會賣不出去 案例 :朋友的98年總代理C208 標配銀色 CLK 320無天窗 ( 當時天書100萬 )大約是2005年吧 ??A車商估70萬 ( 當時天書90萬 )B車商說: 泡茶做朋友就好我的同色同年份標配CLK 320有天窗.....同一A車商在前一年收98萬 ( 當時天書100萬 )
enz♂ wrote:案例 : 朋友的98...(恕刪) 你要不要把全部配備的差別(搞不好配備當初差了100多萬)兩台車的里程數保養狀況都列出來而不是只說差個天窗 就差28萬還有看到一堆新Cayenne車主成交價300萬以下就知道天窗+一堆有的沒有的配備都沒啥需要況且全世界也不是只有AB這兩家二手車商一堆想買車的人根本就覺得天窗是沒必要的這家二手車商不買沒天窗的其他二手車商也是會買來賣給不需要天窗的買家若是新Cayenne成交價都330萬附近還可以說空車價是假的 只是拿掉一堆實用配備後的假象但Cayenne大部分成交價都300萬以下表示一堆配備都不是太實用但其他廠牌的不也如此 加越多配備 廠商賺越多300萬以下的成交價背後的意義 代表其他廠牌的準備被打趴
enz♂ wrote:案例 :朋友的98年總代理C208 銀色 CLK 320無天窗大約是2005年吧 ??A車商估70萬B車商說: 泡茶做朋友就好我的同色同年份CLK 320有天窗.....同一A車商在前一年收98萬 例子太偏頗...公信度低98年CLK320,05年車商收70,98年天窗CLK320,04年車商收98這車新車價當時要250萬吧若車況都一模一樣一年折舊差20多萬也是正常的並不是20多萬都是''天窗的差價''另外,B車商不收,是個人經營問題很多車商都不收這種高價..高排氣量..高車齡的三高車
ruby6436 wrote:也只有他開過的車 沒鋁圈, 沒音響, 沒天窗, 沒皮椅, 車頭又撞過, 前檔又裂掉大家還搶著要 我是路人, 但也必須要說, 原作說的應該不假.1) 便宜的低年份, 小排氣量, 大車體的Mercedes非常好賣.2) 鋁圈, 音響, 皮椅這幾個東西對中古車商來說不是什麼錢, 中古車商會自己換.烤漆, 鈑金更是小意思.
cyc502002 wrote:呵呵..了解其實天窗真的是看人啦..不用強加自己的價值觀在別人身上天窗不就是散熱..採光..通風而已嘛但老了要注意漏水問題就我而言散熱或通風--開窗就ok採光--我個人真的不習慣車內明亮的感覺,車內比車外''暗'',駕駛視覺才夠清晰(個人感覺啦..還是我眼睛有問題?呵) 你眼睛沒問題, 感覺也沒問題.個人比較重視隱私, 不喜歡頭頂開探照燈,所以天窗沒開過幾次.當然若有些小朋友喜歡"現", 那就另當別論.