連選配就差不多當初買價的5折。當然我沒有選很多。全景天窗，車色，倒車攝影(上一代這也要加3萬)，20吋圈這些的。
局部小擦傷鈑烤過，不是原漆要扣錢，黑白以外的車色，收車時少個5~7萬。這些都是一般中古車商一定會扣的。
當然朋友和我說，外面問到可以收55折到6折。因為車況很新且里程不多，不過基於方便安全考量，還是賣原廠。而且中古車商收車子時什麼難聽話都講來殺價。
最重要的態度非常客氣，到談好了還在停車場和他們中古部門經理聊了快一個鐘頭。他也是說，一般在估時，基本款的收的折數比較好些，愈貴的打折愈多。通常買二手車的預算都有限，對這很計較。
而我把車給他們，車款他匯回給我之後，他們當天下午就賣掉了。
所以這次我買時，就甚麼都沒選，首發版就是加了：全景天窗，環景，變換車道輔助，動力轉向輔助，Keyless。已經369.98萬，當然隨便選一樣就奢侈稅了。
車色白，當初上一台加7萬選金屬銠銀，賣回給他們還扣錢，這次不選色了。
當然，會有人說，只有加那幾樣配備，開起來有甚麼意思。
一來白色本來就是我很常買的顏色。我買過6台車，4台白的。包括家中現在還在開的另一台Benz也是白的。
我不是多喜歡開車的人，所以更大的動力車款，或是加價選更好的操控套件，我的興趣不高。SUV再怎樣就是高重心，談操控意義不大；輪圈之後再換就好了。
現在不比10年前，車子進步很快，就算選了一堆高檔配備，過了4~5年依然是落伍了，不如到時候換新車，又是個不同的體驗。
以下是我個人的價值觀，不適用於別人。
無論是3~5年就換台新車，所付出的折舊，或是買車選配多，以後賣車拿不回這錢，其實都無所謂。既然要買這價錢的車了，就不要計較這些，車子本來就是消耗品，買車子的錢付出去就當花掉了，否則乾脆買低階一點的，這樣開起來才沒有負擔。
至於我原先也沒多選配甚麼，主要是這台車對我就是個基本的交通工具，安全舒適妥善率可以接受就好，既是如此，多花幾十萬或百萬選配+奢侈稅對我來說，沒明顯意義。當然，如果我覺得沒選那些開起來很不爽，該花就花吧。或是選別牌子，像是BMW X6 40i，配備滿得不得了。
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