微微55 wrote:你先試試看LKA調整到提早開看看 應該跟現在就差很多了Taycan好像是首款有ALK的 我看國外Panamera跟Cayenne都沒得選 所以外廠還不會改? 好,我再試試改成提早感謝感謝~應該不可能吧?我的凱燕車友都說他們花個幾千塊外改就可以有車道居中了當然詳情我就沒深入研究了
VAG車道置中有分兩種 一個就是我說的被動置中幫你提早修正 你的LKA調整Early就是這種另外一種是主動置中 遇到彎路前方沒跟到車方向盤還是一直幫你修正始終維持在中間 ALK就是這種這種要是遇到那種車寬兩台車中間沒有分隔線的道路 它會自動幫你維持在靠右側 不會傻傻開在正中間更正一下Cayenne也有喔 國外的是包在ACC裡面 那台灣保時捷真摳InnoDrive以前的跟Taycan的也不太一樣 跟車道維持也比較沒關係 比較像跟著導航圖資幫你調整速度跟速限那些zgmf11133 wrote:好,我再試試改成提早(恕刪)
微微55 wrote:保時捷除了Taycan我看沒有一台可以選ALK的 應該是這樣吧 德國美國官網我都看過了 但是其他的能選LKA的車種再搭配ACC好像外改就能變成ALK我印象很深刻因為有兩位E3凱燕車主這樣跟我講過這可能要麻煩其他有E3的大大幫忙回答了
對 上面更正一下我剛又看了一次 凱燕的是包在ACC裡面 沒有的應該是Panamera才對不過你可以先開看看調成提早的 功能性當然是ALK比較好 不過實用性跟必需性我覺得沒差我覺得有差的要真的等到L3那種 因為L2要求你手放在方向盤上那我既然手要放方向盤自己手動置中就好了啊除非把L2當成L3在用像這樣 不過這樣真的蠻危險的 這台就有ACC+ALK 儀表那邊綠色方向盤+車道維持zgmf11133 wrote:但是其他的能選LKA(恕刪)
Taycan沒得調整也太怪了吧台灣進的真的特別怪 德國凱燕是ACC包含ALK 結果台灣選ACC要ALK還要去外廠開啟我去看Taycan手冊也找不到能開的地方 我覺得有可能你車跟奧迪一樣奧迪也是有車道導引的車款那車道維持不能調整 只能直接開啟你們保時捷叫的ALK或是關閉這個選項而已跟保時捷不一樣的地方是 你們Taycan能選普通ACC也能選配ACC+ALK奧迪沒得選 有ACC就包含車道導引上面誤導你啦抱歉能調整的應該是其他保時捷zgmf11133 wrote:話說。。。我找不到LKA...(恕刪)
微微55 wrote:Taycan沒得調整也太怪了吧台灣進的真的特別怪 德國凱燕是ACC包含ALK 結果台灣選ACC要ALK還要去外廠開啟 這就是為什麼我會覺得台灣2021年式可能跟國外的2021年式不同的原因台灣總會有一些地方和國外不同微微55 wrote: 上面誤導你啦抱歉 能調整的應該是其他保時捷 不會不會你提供不少資訊我也學到非常多真的非常感謝你!