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年後換車潮,路上一堆保時捷

哥吉拉 JP wrote:
是我錯覺嗎年一過完路...(恕刪)


我在南部怎麼覺得特斯拉比保時捷多

路上一堆特斯拉才對

畢竟保時捷平均單價還是比較高
GOLF5TDI wrote:

Porsche Macan 與Tiguan 是完全不同的平台.

Macan是[縱置發動機]的平台.高級車以上的車系普遍採用.

Tiguan是[橫置發動機]平台.
2020-02-08 9:21 #47


大師這次怎不沾光啊?

你完全可以裝蒜的!

TOYOTA你都願意拿來沾了!

這次這麼光! 幹嘛不沾啊!
GOLF5TDI wrote:
Porsche Macan 與Tiguan 是完全不同的平台.

Macan是[縱置發動機]的平台.高級車以上的車系普遍採用.

Tiguan是[橫置發動機]平台.


你說的縱置發動機平台,即是福斯MLB平台
橫置發動機平台,即是MQB平台

但MQB、MLB平台,在本質上就是一樣的東西,只差在引擎擺放方式不同
1094320121 wrote:
路上看到的保時捷大部分都是凱彥,macan這些只要兩百多,三百多頂多選配完四百多萬的休旅車,入手門檻低導致路上一堆保時捷,買保時捷還是要買到panamera 、911才算買到保時捷的精髓而不是只買那個logo而已。


你確定買三百多萬的718車系也只是在買logo而已?
只不過因為它是純兩人座跑車,所以花三百多萬的人都多去買Cayenne or Macan了。
八月二十 wrote:
保時捷絕對不是裝闊你(恕刪)


porsche cayenne 4.2柴油渦輪 0-100km/h= 5.7秒

Maserati Levante S 3.0升V6渦輪增壓汽油/四驅 0-100km/h= 5.2秒

相較比較是還好~~
加速比較恐怖的是Tesla Model X P100D 0-100 km/h =3.1秒
1094320121 wrote:
路上看到的保時捷大部(恕刪)


平均價格交車3百多萬的凱彥.馬肯,是買logo?
那2B1A入門款1百初,應該是買車輪殼

騎勁戰的仇富邏輯,難怪被狂打臉
還是女朋友曾經被開Porsche的搶走?
一次得罪所有德系車主,真厲害
搞得好像 幾百萬不是錢一樣
南科周渝民 wrote:


平均價格交車3百...(恕刪)


講的真好
現在很多人發言都是如此

即便是買LOGO
那....也要買的起和願意花才行啊
john651216 wrote:
說的沒錯一堆人其實是(恕刪)


裝闊??????
是比你闊沒錯啊 你買的起嗎?
酸葡萄心理
我自己也開Porsche Macan

但車款是2019年3.6 turbo Performance 版本

實車選配完畢約550萬左右

雖然比不上911

但也已經可以買基本款Panamera

也不是入門的Macan了
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