zgmf11133 worte:
我就是那個訂價和配備都不曉得就付了30萬訂金的買家
從發表前到這禮拜,台灣售價從免奢侈稅,到400左右,到450都有聽說了。都是你們害的.......

而我,為了遙控車,也刷完卡了(所以,都是我們害的......)

TAYCAN跟TESLA客層是不同,但是,基本款價格,代表保時捷擴大市場的企圖心。之前牛馬豬蛙四大神獸,只有PORSCHE走入凡間拉市場。CAYENNE剛出來,也是一大堆人嫌..........但是,事實證明,生意好到救了整個集團。連牛都出休旅車了...........
擴大市場不會讓他從神壇下來,反而更能專心地造神..........

可是,自從銷售量大增,錢賺得太多,覺得高層有些沖昏頭了。裝了一大堆液晶螢幕以後,售價加了快100萬,又把之前從雙B跳上來的客群給嚇跑了。橋樑斷了以後,要跳過這麼大的鴻溝,又要想很久了。
TAYCAN算是指標性的產品,不管是連接過去跟未來,油車跟電車,雙B跟神獸。保時捷有沒有想在150萬的壕溝上,留下一條繩梯,可能要再等等看了........

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