這其實是很粗劣且雙輸的策略,現在市場上已經有全新領牌車在折價10%賣應該就是所謂被搭車的丟到市場上了,對廠牌來說品牌價值被拉低了對保時捷車主來說,如果他丟出來賣的車剛好是你正在開的車種你手上的車馬上二手行情往下掉,說穿了尚騰只是把賣不掉的庫存車用這種方式處理掉
這策略其實很好早就該學勞力士愛馬仕的銷售策略狠一點的方法就是像有些錶店搭配其他品牌的方式銷售打壓其他品牌的二手車價因為配錶/配車的搭配商品都會直接流到二手市場像勞力士就是配帝舵導致二手錶店一堆帝舵錶3-4折在收....收到叫不敢如果保時捷搭配福斯來銷售的話消費者就有福了一堆福斯新品牌價8折直接二手市場入手這樣更能凸顯勞力士愛馬仕保時捷的尊爵不凡