可能又是有在載貨 今天最高紀綠裝了23箱
目前3000KM下來平均只有1L/6km
ct-andy wrote:
可能又是有在載貨 今天最高紀綠裝了23箱
來了!!! 傳說中的載貨保時捷出現啦~
台灣Andy大的載貨Cayenne 與 俄國某乙的計程車Cayenne,
同時齊名為世界兩大保時捷奇觀!!!
其中又以載貨Cayenne最為驚人,
幾乎以daily之速度突破自己創下的載貨紀錄~~~
台北路人看見無不給他用力跪拜!!!
chenys wrote:
一直錯誤認知以為凱燕（2XXX公斤）一公升只有4-5上下
chenys大您沒錯...我目前尚未破5...
不過我的新車本就應比較耗油, 應該再過一陣子就能像Andy一樣上6甚至7了.
對了, 原廠寫7.7, 台灣的測試則是7.2 (記得7.2是平均油耗),
不過若想以此為目標努力, 方式可能是:
下坡熄火滑動/紅燈熄火暫停, 進停車場與加油站亦熄火推車,
開車時速最高不過70KM/H(國道下限), 踩油門不超過3cm,
90%時間以定速巡航, 絕不開啟冷氣與車窗(風阻小)...
天呀~ 這樣真的很累~~~
leon01 wrote:
來了!!! 傳說中...(恕刪)
邁阿
共啦不過1L能跑6KM也是我很節制的開法啦
載貨絕對是慢慢開 不然那油耗會更難看
我星期六要跟我表哥去南部兩日遊 到時再看看高速的油耗吧
leon01 wrote:
開車時速最高不過70KM/H(國道下限), 踩油門不超過3cm,
90%時間以定速巡航, 絕不開啟冷氣與車窗(風阻小)...
還不夠 還要折左右的後視鏡啦!
leon01 wrote:
鳴, 說我的小銀只有16吋, 明明就18~
18變16 那原廠17不就變15
leon01 wrote:
Cayenne S 18"
偷偷跟LEON大講 永業雖說是原配18吋但是如果你選S的車款再去配我這款19吋的型
是不加價的喔!
ct-andy wrote:
偷偷跟LEON大講 永業雖說是原配18吋但是如果你選S的車款再去配我這款19吋的型
是不加價的喔!
什麼!!!
還偷藏步! 我不要聽我不要聽!阿德8588 wrote:
按了Sport後才有那個感覺.
沒錯, 按了之後像換了台車, 原因有好幾個...像是沒按的最低檔是2檔(2檔起步之意)
按了之後才真正用到1檔.., 按了之後, 所有檔位自動換檔的時間全部延後,
整個加速都不一樣了, 還有....忘了, 感覺自然後不一樣.
(我是感覺差很多啦, 但因我也還在磨合期, 只按過一兩次 <- 怕會上癮, 不太常按...
)阿德8588 wrote:
我個車是GTS
哇, 全新等級的GTS阿德大大迅雷不及掩耳間登場了, 歡迎加入分享討論!!!
阿德大有沒有選配特殊配備呀? (Cayenne的選配我算過, 車型不計總共140項哦)
嗯, 加上先前印象, 01上至少6位大大的座駕是Cayenne,
來個簽名大會怎麼樣...
阿德8588 wrote:
新車沒有磨合期
業代 Vs 車主手冊...誰的說法對呢?
我是堅持自己的想法啦, 以我知道的現今鐵件技術,
再怎麼好的引擎, 也不可能沒有磨合期地!
愈好的引擎精度愈高的差別而已.
ct-andy wrote:
GTS的大包都有擾流作用
嗯~ 嗯~ 又上了一課, 趕快記起來!!!
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