位於新加坡的亞太PORSCHE
Mr Hunter 技術經理跟德國查詢後
德國正式給的回應是
"經過調查 德國原廠在把車裝到船上前絕對沒有重新烤漆跟板金移動程序"
新加坡的亞太PORSCHE的回應是
"這件事亞太保時捷 不方便做出評論 感謝您直接跟亞太保時捷聯絡"
ct-andy wrote:
竹圍場剛剛又打給我
他們查了車身號碼 得知在台並沒有重烤漆
應該是德國出場的時候 就這樣了!!!
個人猜測就是在台灣交車前搞的,
以前曾經在NISSAN的原廠保修廠製作機車模型,
有天一路趕工到接近凌晨一點,廠內只剩兩三個人在加班,
突然有各業務員慌慌張張的跑進來找板烤師父,
那業務員說"師父幫幫忙,我這新的QX4明天一早要交,剛剛刮傷了,處理一下..."
接著就看到一台全新的QX4(葉子板已磨傷)進噴塗室...
當下還是學生的我真的很震驚,那時的QX4記得也要200多萬,怎麼可以這樣搞...
但後來想想也覺得很正常,因為平常有些工作人員在廠房裡移車時都是拉手煞車類似甩尾的在過灣,
或者是急駛急停,會不碰撞才奇怪!
或許板大的愛車就是被這樣不負責任的人搞的...唉
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