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買了Taycan後的煩惱



我本身也是住大樓
公司也是在大樓
1個管委會有安全疑慮
1個卸責說大樓無法安裝
我也懶得跟他們說明
自己去住透天比較快....

想怎麼安裝怎麼挖洞都可以
一群食古不化的老人
老是說危險危險
充電樁淹水都不怕電死人
辦一張AE簽帳白金卡,全年免費拖到你爽,任何一台車都可以🤣🤣
我也覺得開電車最要考慮的是南北行駛,看過幾個youtuber挑戰南北行駛,

得到的結果就是行程要屈就於充電椿的所在,因此最後花費時間會比汽油多上幾個小時不為過。

不過也有好處啦,每天家裡充飽上下班都不吃油也是不錯^^

只是想到大電池如果壞了@@,應該不小的花費。
jason 567 wrote:
買透天,愛插幾根就插(恕刪)


原先在買沒想那麼多,而且其實北部住慣大樓了,
當初想說買房還是一樣買大樓,沒想到搞到後面有點複雜。

我覺得可能要花時間去溝通看看吧。
電動車目前最大問題絕對就是充電的問題。

連自己開油車,加油等個10分鐘就已經快受不了了
更何況電車,真的不是那麼普及。

第一步要先找到充電樁
第二步要找到沒有人使用的充電樁
第三步要等電充至你可以安全下莊的程度

以上都是順利無縫接軌續航,至少就要花上一個小時。

電車目前真的就是嘗鮮階段而已,只要換電系統沒有達到快速更換或是快速充電普及之前
都別妄想會太美好...

題外話
大樓社區增設充電樁的問題,我覺得也不能因為你買了就要綁架其他人的權益。
電車車主有需求,增設當然是必要,但其他油車車主並不需要,那他們當然沒有理由在這個時候(仍使用油車)多支出費用來安裝他目前用不到的東西。

更何況有些大樓如果年份較久,總電,與電線的負荷程度,甚至安全消防增設。
如果你是管理主委,你要怎麼開口跟其他大部分住戶說明增設理由??
Terryliao125 wrote:
題外話
大樓社區增設充電樁的問題,我覺得也不能因為你買了就要綁架其他人的權益。
電車車主有需求,增設當然是必要,但其他油車車主並不需要,那他們當然沒有理由在這個時候(仍使用油車)多支出費用來安裝他目前用不到的東西。

更何況有些大樓如果年份較久,總電,與電線的負荷程度,甚至安全消防增設。
如果你是管理主委,你要怎麼開口跟其他大部分住戶說明增設理由??


舊大樓就無話可說了
要評估的東西不少

新大樓在107年法律都已規定要預留孔位
電動車安裝充電樁的法案也有了就等三讀通過

另外安裝私人的話也不會花到其他住戶半毛錢。。。。
Terryliao125

是呀,不過扯到公共空間真的就是麻煩,倒也不是說觀念守舊,而是大眾對於自己沒用到的東西本來就會覺得多一事不如少一事。透天絕對是電車最佳選擇XDDD

2021-08-14 10:50
zgmf11133

真的,還是透天最方便了

2021-08-14 14:52
Doom wrote:
如果沒有管線的問題,先拉110頂著用(恕刪)


我住的是南部十多年的社區型透天,電表在社區門口,想買Taycan CT,

有請保時捷的配合廠商來看過,如果不想穿牆和走室內明管,有兩個方案,

一是車庫內有一個110V的插座,直接用但一個小時只能充1KW,

二是從五樓走外牆拉明管,裝8mm的電纜,一個小時可以充7KW,

我有算過我用車狀況,用1KW110V來充,應該也够用,只是車在車庫內幾乎都要插著充電,

我想用110V先用用看,真的受不了再從五樓拉管下來,不知可不可行?
dammm

1kw 乾脆別充

2021-08-14 23:49
White bear

跟建商要一下圖吧,你的電是從哪裡進來的? 一般都是從一樓進來再走去全棟吧?

2021-08-17 9:58
樓主的文章寫得很有畫面,也許你目前體驗的這些困擾,就是新世代的體驗了...就算你兩邊家裡都解決,出去玩的里程焦慮呢?住宿還要多考量有沒有充電樁,有充電樁的真的是你想住的?文中台北老家大樓沒有充電樁,一問完有13台,看來還是許多人太衝動...
這只是暫時的
一堆車廠都在逐漸淘汰油車只生產電車
過幾年
電車車主多了,管委會也擋不住民意
南部房子賣了買透天

北部沒電的時候找原廠來拖去充(當然要看原廠有沒有這個服務)
平常只能去原廠喝咖啡充電了
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