junk7 wrote:
目前以實用性為主, 有挑:
停車測距輔助系統
Spyder classic內裝套件
吸煙套件
賽車桶型椅座(恕刪)
A: 停車測距輔助系統 : 這個我也建議選 雖41700的價格卻是上個世代的產品早該列為標配 360度都已經是基本的了 而選的原因是 人難免有兩光恍神的時候 還有重點是GT4/Spyder底盤夠低 像停車場的STOP磚 不多留意點 很容易A到下巴或Rear difusser ...
B: Spyder classic內裝套件: 說真的若讓我評分吸睛度我只會給3/10 倒不如把這筆錢花在邁阿密藍車色 吸睛度9/10 但這很主觀 我對內裝有的沒的裝飾完全沒興趣 XD (國外有傳言明年邁阿密藍可能被取消)
C: 吸煙套件: 多個12V我覺得不錯阿 以後若需要使用電器類的也方便 至於空間剩多少 可參考以下圖片 放車庫遙控器沒問題 (美國這項是不用錢 台灣以前也不用錢)
D: 賽車桶型椅座: 的確台灣的訂價不是有點貴 而是非常貴 沒辦法來自918 P11椅子 就是要付出34萬的代價 美國5900美金 可自行試算一下它的倍率 還有若有選桶椅再搭配Spyder classic 我覺得很奇怪
分享幾張歐洲已交車的車主 可上網多多比較做功課 選出自己最喜歡的
以上所有照片為原作者版權所有
ironman077 wrote:
GT4/Sypder...(恕刪)
個人建議選配項目 :
真皮內裝施以紅色對比色縫線+儀表板真皮套件 >> 這個一定要選，開篷時超級美，質感一流
賽車桶型座椅 >> 開篷時就知道為什麼一定要選...如果預算可以的話更建議直上輕量化碳纖椅背的! 當然外廠也有很多選擇，但頭枕處沒有"Spyder"字樣
中央置物盒蓋施以"PORSCHE"字樣印記 >> 這個我之前有一台沒選結果後悔了很久，質感太好了
燈光設計套件
PDLS+動態照明 : Spyder對我來說是只有大晴天和白天會開的車，可選可不選
倒車測距 : 不選，直接外廠跟雷射遮罩一起加裝倒車顯影
雙區恆溫空調 : GT4可考慮，Spyder敞篷車就可以免了
動力輔助轉向 : 千萬別選，方向盤會太輕
Spyder classic套件 : 我覺得這項目很不錯，但為什麼只有紅色可以選...
顏色 : 覺得GT銀或卡拉拉白都不錯...朋友買了台Miami Blue，我覺得在台灣這種灰暗的天空下有點偏深(麥拉倫的比較淺)，如果在北美燦爛的陽光下就很適合
如果有人有選PCCB，那就一定要加黃色安全帶、車縫線改黃色
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