• 25

Porsche Taycan Turbo S 奧地利-德國長途試駕,體驗高性能電動車的美好境界!

很棒的駕駛體驗和介紹!
黑科技, 但是對手是特斯拉, 感覺黑科技更多.

更多競爭強迫各大廠追上腳步, 我們消費者會更多選擇(價錢也會降低, 才買得起).
漂亮的外型,兇猛的動力,科技的內裝,好想試駕看看呀
Porsche Taycan 劃時代的產品
電動車的加速及靜肅,
真的是燃油車無法比擬
期望有更普及的電動車問世!!
車身2邊都有插電孔, 很棒的設計!

想不到4驅車也能原地甩尾!
已經設定下一台車一定要換電動車
不曉得台灣保時捷Taycan定價多少?
相信現在訂車到交車時間應該可以媲美隔壁棚的MODEL3讓人望穿秋水
更希望換車時能夠消費得起Taycan這保時捷第一台電車代表作
我認為目前電動車市場要跟Tesla比拼還是需要一點時間,畢竟價格上還是有一點差異,不過我們Taycan可是Porsche,正如官方所說,「它不僅是一台電動車,它仍是一台Porsche」。
第一次看到保時捷可以屌打保時捷....
這個試車非常厲害....
電動車竟然可以輕鬆電一般汽油版
真的是令人心動阿
艾薩克 wrote:
科技改變生活型態這樣...(恕刪)

奇怪各家媒體是被下了後座頭部空間封口令嗎?
看了近期的所有國外媒體試駕影片
沒有半家媒體在後座坐挺並用手指標出頭部空間還有多少

沒有,真的一家媒體都沒有。

這真的讓我不禁懷疑後座頭部空間是不是爛到爆?

30萬訂金在第一天一早就付了
從發表到今天我還是很好奇到底後座可以坐下多高的人
自己身高181希望至少容的下跟我一樣高的乘客啊!

所有媒體都說換成玻璃車頂空間感會比較好
但是我從發表至今看了上百個Taycan影片
只有看到一位Youtuber明確說明如果本身會頂到車頂的人
就算換了玻璃車頂也會頂到
因為玻璃是從頭頂前方開始延伸的
zgmf11133 wrote:
所有媒體都說換成玻璃車頂空間感會比較好
但是我從發表至今看了上百個Taycan影片
只有看到一位Youtuber明確說明如果本身會頂到車頂的人
就算換了玻璃車頂也會頂到...(恕刪)


以我的例子來說(身高176公分),坐在後座是頭髮上緣會削到車頂的程度,但換到玻璃車頂的車型,大概多出約1.5公分的空間,玻璃車頂並非直接與頂棚齊平,而是略微向上凸出的設計(應該是說玻璃車頂下方沒有遮陽簾,所以多出一些空間),所以頭部空間好一點點。
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?